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0Hallo,
die Kabeln bei meinem NA BJ 91 (USA) schauen nicht mehr so gesund aus. Habe Stellen entdeckt (Motorraum - links/rechts zum/r Kühler/Klima) da ist die Isolierung völlig weg. Vielleicht ist das der Grund für den nichtmehrfunktionierenden Kühlerventilator. Habe den jetzt direkt angeschloßen, so bei Zündkontakt autom. angeht. Nun bin auf der Suche nach neue Kabelbäume oder hat eine/er Ideen was man da machen kann?
Grüße
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0Nun ja wenn du Viel Zeit, Ausdauer und Erfahrung hast kannst du gerne deinen Kabelbaum wechseln. Sollte dir allerdings einer dieser "Tugenden" fehlen lass die Finger davon das ist nix für ungeübte Hände. Allerdings kannst du die defekten Kabel nach dem "großzügigen" entfernen mit neuen teilstücken anfreggeln. Hierzu nur geeigentes KFZ Kabel und Verbinder benutzen. Aber auch dies ist schon für einen ungeübten Schrauber eine fast nicht zu bewältigende aufgabe.
Gruß
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0Hallo,
also ich könnte mir schon vorstellen das alles alleine zu machen. Wo finde (kaufe ) ich nun all die Kabeln und Verbinder, bzw. gibt es die Dinger schon vorgefertigt zu kaufen oder was muss ich da beachten??? Ich würde ja wenn überhaupt nur im Motorraum die Kabeln wechseln.
Gruß
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0Hallo,
also ich könnte mir schon vorstellen das alles alleine zu machen. Wo finde (kaufe ) ich nun all die Kabeln und Verbinder, bzw. gibt es die Dinger schon vorgefertigt zu kaufen oder was muss ich da beachten??? Ich würde ja wenn überhaupt nur im Motorraum die Kabeln wechseln.
Gruß
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0Hi,
die wirst du im gut sortierten KFZ Zubehörhandel bekommen (ATU usw.)Tip: Nach jeden auswechseln der defekten kabel immer die verbindungsstellen mit Schrumpflauch zusätzlich abdichten.
Gruß
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0Hi,
die wirst du im gut sortierten KFZ Zubehörhandel bekommen (ATU usw.)Tip: Nach jeden auswechseln der defekten kabel immer die verbindungsstellen mit Schrumpflauch zusätzlich abdichten.
Gruß
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