*** Die Lösung ***
Servus zusammen! Am Wochenende habe ich mal meine Nase unter die Motorhaube gehalten und an der Hitzeentwicklung gemerkt: Aha, Heiße Luft und Abgaßgestank aus der Nähe des Fächerkrümmers. Dann erst aufgeamtmet da nicht die Ventile und mir anschließend sorgen gemacht ob man den FK auch wieder Löten/Schweißen kann wenn er denn gerissen sein sollte.
Zu einem Spezi von mir in die Werkstatt gefahren, rauf auf die Hebeühne und die Ursache sofort gefunden: Defekte Dichtung zwischen FK und Verbindungsrohr zum Kat (Die Abgase blasen jetzt gegen die Feuerwand)
Fazit: Man kann sich ganz schön reinsteigern wenn man das Forum zu viel studiert hat...
Vielen Dank für Eure Antworten!
Ciao
SM
Hallo!
Ich habe mit meinem Kleinen ein Problem:
Seit einigen Tagen habe ich ein Motorengeräusch unter Last, anfangs noch im unteren jetzt auch im oberen Drehzahlband deutlich hörbar.
Geräuschbild: Wie das Blubbern eines Käfers oder eines Audi Fünfzylinders.
Ich werde heute Abend mal genauer unter der Motorhaube lauschen, mal schaun´ ob ich es zumindest ansatzweise orten kann.
Ich weiß das eine Ferndiagnose schwer ist, dennoch bitte ich um jede Art von Informationen.
Ciao
SM
NB`98; 1,6 L; 14°v.o.T.; K&N-Filtermatte; verkürzter Ansaugschnorchel vor dem Luftfilterkasten; leicht erhöhter Ölverbrauch (schon seit Jahren)