Hilfe!
Seit 2-3 Wochen wird mein armer NBFL (25 Tkm gelaufen, EZ 5/2003, BJ2002) von mechanischen Bewegungsgeräuschen heimgesucht. Die äußern sich wie folgt:
- Zum ersten Mal gehört beim Rangieren auf einem Parkplatz nach ca. 200 km schneller Autobahnfahrt.
- Beim Einschlagen der Lenkung (beide Richtungen) sind Knackgeräusche zu hören, allerdings nicht immer. Das Geräusch klingt wie ein mechanisches Knarren, ähnlich einer überdrehten Feder. Die Geräusche scheinen (vom Fahrerraum gesehen) von links vorne zu kommen (Bereich zwischen Armaturenbrett und vorderem Motorhaubenbereich).
- Besonders deutlich zu hören beim Rangieren. Der Effekt kann hervorgerufen werden durch langsames Vor- und Zurückrollen bei eingeschlagener Lenkung. Die Geräusche sind dann sowohl bei konstantem Lenkeinschlag als auch bei (leichten) Lenkbewegungen nach links/rechts zu hören. Dabei ist der Effekt dann immer reproduzierbar, wenns Auto steht knarrt es nicht immer.
- Das Geräusch ist unabhängig vom Untergrund, es ist egal, ob Asphalt, Beton, Sand oder Kies.
- Letzte Woche beim Freundlichen gewesen, die haben ihn auf die Bühne genommen und die Lenkmechanik nachgesehen und die Verbindungen geprüft. Haben auch mehrere Probefahrten gemacht. Die haben dann -wohl eher aus Verlegenheit, weil nixe gefunden- gemein, die Reifen würden die Geräusche machen.
- Reifen (Serien Turanzas) waren sowieso runter und wurden inzwischen ausgetauscht gegen Eagle F1
- Die Geräusche werden mit der Zeit deutlicher und häufiger hörbar.
- Heute früh nochmal zum Freundlichen. Habe ihn eben abgeholt, Geräusch immer noch da. Die Mechaniker waren bereits im Wochenende, der Herr aus dem Verkauf konnte mir nur grob umreissen, was gemacht wurde:
Es wurde nichts Auffälliges gefunden, man vermutet Bewegungen zwischen 2 Karosserieteilen. Es wurde versucht, die Geräusche mit Kriechöl zwischen den Teilen zu beseitigen. Welche Teile es denn nun sein sollten konnte er mir auf Nachfrage nicht sagen, mehr kann ich erst Montag vom Werkstattmeister erfahren.
Kriechöl kann hier ja nu wirklich keine Lösung sein. Geräusche sind auch noch da. FALLS es sich um arbeitende Karosserieteile handelt wäre ich allerdings eh beunruhigt, denn das sollten diese Teile eigentlich nicht tun.
Kennt jemand das Geräusch? Was könnte das sein? Habt ih einen Tip, was ich da noch machen könnte? Auf dem MX ist ja noch Garantie. Was Huhn??
Momentan kommt echt alles auf einmal
Dank euch schonmal
Tobias.