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  1. #1

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    Meine Problemlösung zum heißen Fußraum

    Hier meine „Problemlösung“ zum heißen Fußraum:
    Ich habe die dicke Filzmatte (oder was immer das für ein Material ist), die unter dem Teppich der „Hutablage“ liegt, in zwei Teile geschnitten und damit den Getriebetunnel abgedeckt.
    Bei der Testfahrt an diesem Wochenende (ca. 30 Grad Lufttemperatur, ca. 700 km Autobahn) wurde der Fußraum nicht heißer, als an anderen Fahrzeugen. Ein deutlicher Unterschied zu vorher.
    Die hier schon mal gezeigten anderen Lösungen (Ventil im Heizsystem und Veränderungen im Motorraum) habe ich nicht durchgeführt.

    Jetzt brauche ich allerdings eine neue Filzmatte für die Hutablage.

  2. #2

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    RE: Meine Problemlösung zum heißen Fußraum

    >Hier meine „Problemlösung“ zum heißen Fußraum:
    >Ich habe die dicke Filzmatte (oder was immer das für ein
    >Material ist), die unter dem Teppich der „Hutablage“ liegt, in
    >zwei Teile geschnitten und damit den Getriebetunnel
    >abgedeckt.

    Hast Du den Filz unter die Teppichverkleidung gestopft oder wie muss man sich das vorstellen?

  3. #3

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    RE: Meine Problemlösung zum heißen Fußraum

    >>Hier meine „Problemlösung“ zum heißen Fußraum:
    >>Ich habe die dicke Filzmatte (oder was immer das für ein
    >>Material ist), die unter dem Teppich der „Hutablage“ liegt,
    >in
    >>zwei Teile geschnitten und damit den Getriebetunnel
    >>abgedeckt.
    >
    >Hast Du den Filz unter die Teppichverkleidung gestopft oder
    >wie muss man sich das vorstellen?
    >
    Ich hatte den ganzen Teppich rausgenommen, da kam mir die Idee.
    Filzmatten auf den Getriebetunnel und Teppich wieder drauf.


  4. #4

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    RE: Meine Problemlösung zum heißen Fußraum

    Hallo,

    ich habe bei meinem 90er NA mittlerweile die Dichtungen bei der Schaltung getauscht und auch den Trick mit der Motorraumdichtung probiert.. beides hat nur wenig geholfen, auch wenn die Dichtungen unter dem Schalthebel beide porös und eingerissen waren

    Ich werde wohl auch mal deinen Vorschlag mit dem Filz im Innenraum probieren. Hast du den großflächig ausgelegt oder reichts wenn man sich auf den Getriebetunnel beschränkt? Am wichtigsten wären mir momentan mal kühle Füße

  5. #5

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    RE: Meine Problemlösung zum heißen Fußraum

    >Ich werde wohl auch mal deinen Vorschlag mit dem Filz im
    >Innenraum probieren. Hast du den großflächig ausgelegt oder
    >reichts wenn man sich auf den Getriebetunnel beschränkt? Am
    >wichtigsten wären mir momentan mal kühle Füße

    Ich habe nur den Getriebetunnel abgedeckt. Das gleiche Material befand sich auch auf dem Bodenblech und endete am Getriebetunnel.
    Habe sozusagen diese Abdeckung verlängert.

    Leider habe ich keine Fotos gemacht.

  6. #6

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    RE: Meine Problemlösung zum heißen Fußraum

    Schade wollte ich grade nach fragen...
    Habe deinen Wagen leider auch noch nicht gesehen, und das obwohl ich in Bochum lebe...

  7. #7

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    RE: Meine Problemlösung zum heißen Fußraum

    >Schade wollte ich grade nach fragen...
    Sollte ich den Teppich nochmal rausnehmen, werde ich das nachholen!

    >Habe deinen Wagen leider auch noch nicht gesehen, und das
    >obwohl ich in Bochum lebe...

    Nicht traurig sein.
    Falls wir uns mal begegnen, ich grüße auch!


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