Hallo!
Mein NA 1,9 BJ 94 geht in seine wohl größte Inspektion bislang.
Da es eine gute, aber keine MX-5-Spezi Werkstatt ist, bemühe ich mich um möglichst genaue Anweisungen.
Ich bitte Euch, mal über die Liste zu gucken, ob ich was vergessen habe!!
Folgende -konkrete- Arbeitsanweisungen habe ich bislang gesammelt:
- Alle Öle, Diff und Getriebe auf Vollsynthetik wechseln
- Schalthebel-Öl neu
- Simmerringe Nockenwelle neu
- Zahnriemen neu incl. Feder und Rollen
- Drehwinkelgeberdichtung neu (Ventildeckeldichtung ist frisch neu)
zusätzlich Dichtmasse an den Ecken am Drehwinkelgeber auftragen
- alle Keilriemen neu
- Servöl neu
- Bremsflüssigkeit neu
- Kupplungsnehmerzyl. neu (sifft) und Flüssigkeit neu
- Kupplungsgabel fetten
- Stabigummis neu (habe Polyurethan besogt )
- Zündkabel neu (8mm besorgt)
- Kerzen neu
- Benzinfilter neu
- Handbremse einstellen
- Unterbodenschutz ausbessern
- Leerlaufdrehzahl justieren
- Zündzeitpunkt kontrollieren
- den üblichen Kontrolle-Kram wie Auspuff Sichtkontrolle etc.
Die meisten Teile habe ich bereits sehr günstig bei IL Motorsport direkt gekauft. Nur Kerzen, Öle und Filter muss der Kollega noch besorgen!
Also: Sehe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht bzw. was fehlt??
Vielen Dank, Gruß, Ingo