Zündkabel feucht

[thowa_2]

Hallo,

nach einer Motorwäsche läuft der Motor unrund.

Ich habe mittlerweile etwas Caramba in die Zündstecker gesprüht. Danach lief er sofort ohne Probleme. Nur währenmd der Fahrt sind doch noch einige Aussetzer aufgetreten.

Ich habe nur die (elendig langen) Stecker herausbekommen, die auf die Zündkerzen gehen. Die anderen enden, die am hiunteren Ende des Motor in einer Reihe in einen kleinen Kasten gehen, habe ich nicht abbekommen. Vielleicht ist da ja auch noch etwas Feutchtigkeit drin.

Wer weiß wie ich diese Stecker abbekomme?

Tschööö Thorsten

[joschlichter]

Das sind die Stecker an der Zündspule ( kleiner Kasten ) sind auch nur gesteckt. Versuch mal die Gummitülle zurückzuziehen, dann bekommst Du sie Stecker besser zu fassen. BEim Aufstecken auf festen Sitz achten!

[thowa_2]

Danke
Werde das mal probieren. Wollte nur nix abreissen


Ach ja zu Deiner Signatur.
Wie meinte der Porsche Werkstattmeister das denn?
Was ist "die Ehrlichkeit" eines Autos?
War er ehrlich entsetzt? Oder meinte er das Auto ist ehrlich und versteckt seine "Macken" nicht?

Du willst mit dieser Signatur nicht wirklich einen MX5 mit nem Porsche vergleichen, oder?

Nix für ungut,
Thorsten

[Werner]

>Hallo,
>
>nach einer Motorwäsche läuft der Motor unrund.
..........
Das ist normal, wenn man keine Vorkehrungen gegen Feuchtigkeit trifft.
.............
>
>Ich habe mittlerweile etwas Caramba in die Zündstecker
>gesprüht. Danach lief er sofort ohne Probleme. Nur währenmd
>der Fahrt sind doch noch einige Aussetzer aufgetreten.
>
>Ich habe nur die (elendig langen) Stecker herausbekommen, die
>auf die Zündkerzen gehen. Die anderen enden, die am hiunteren
>Ende des Motor in einer Reihe in einen kleinen Kasten gehen,
>habe ich nicht abbekommen. Vielleicht ist da ja auch noch
>etwas Feutchtigkeit drin.
>
>Wer weiß wie ich diese Stecker abbekomme?
............
Abziehen. Es gibt keinen bestimmten Trick.

Du solltest auf jeden Fall die Zündkerzenschächte richtig trocken legen. Wenn weiter Aussetzer auftreten, würde ich Kezen und Kabel wechseln. Wasser im Kerzenschacht kann sie hinrichten.

[Werner]

>Danke
>Werde das mal probieren. Wollte nur nix abreissen
>
>
>Ach ja zu Deiner Signatur.
>Wie meinte der Porsche Werkstattmeister das denn?
>Was ist "die Ehrlichkeit" eines Autos?
>War er ehrlich entsetzt? Oder meinte er das Auto ist ehrlich
>und versteckt seine "Macken" nicht?
>
>Du willst mit dieser Signatur nicht wirklich einen MX5 mit nem
>Porsche vergleichen, oder?
>
>Nix für ungut,
>Thorsten
..............
Wenn Du eine Diskussion über den Vergleich Porsche vs. MX-5 starten möchtest, dann tu dies bitte in einem getrennten Beitrag z.B. in der Laberecke.

[thowa_2]

>Wenn Du eine Diskussion über den Vergleich Porsche vs. MX-5
>starten möchtest, dann tu dies bitte in einem getrennten
>Beitrag z.B. in der Laberecke.

Sorry das war nicht meine Absicht

[thowa_2]

>..........
>Das ist normal, wenn man keine Vorkehrungen gegen Feuchtigkeit
>trifft.
>.............
zum Beispiel ?

>............
>Du solltest auf jeden Fall die Zündkerzenschächte richtig
>trocken legen. Wenn weiter Aussetzer auftreten, würde ich
>Kezen und Kabel wechseln. Wasser im Kerzenschacht kann sie
>hinrichten.
Danke für den Hinweis. Werde heute abend mal die Stecker rausziehen und den Wagen umdrehen, dann läuft das Wasser ja raus
Naja, vielleicht doch einen saugfähigen Lappen und nen Fön...

Tschööö Thorsten

[joschlichter]

>Danke
>Werde das mal probieren. Wollte nur nix abreissen
>
>
>Ach ja zu Deiner Signatur.
>Wie meinte der Porsche Werkstattmeister das denn?
>Was ist "die Ehrlichkeit" eines Autos?
>War er ehrlich entsetzt? Oder meinte er das Auto ist ehrlich
>und versteckt seine "Macken" nicht?

Er war ehrlich begeistert und meinte die Ehrlichkeit die dieses Auto auf der Strasse vermittelt - lesen /denken / posten - so steht es auch in der Sig.

Kann es sein dass Du noch nicht so lange MX-5 fährst? Sonst wüsstest Du wie das gemeint ist : Die Ehrlichkeit bezieht sich auf das Fahrverhalten und die Rückmeldungen des Fahrwerks und des Wagens wenn man den Wagen etwas zügiger bewegt. Du hast - entsprechenden "Popometer" vorausgesetzt - eigentlich in jeder Situation ein sehr gutes Gefühl dafür, was mit dem Wagen in der jeweiligen Fahrsituation noch geht oder auch nicht mehr geht - das hat mit "Macken" ( welche ? ) nichts zu tun. Fahr mal den MX-5 etwas zügiger auf einer kurvigen Landstrasse und mach dann dieselbe Strecke mit einem anderen Auto ( z.B. Barchetta oder SLK ) dann weisst Du was er meinte und wir reden nochmal...


>Du willst mit dieser Signatur nicht wirklich einen MX5 mit nem
>Porsche vergleichen, oder?

Warum sollte ich das tun? Der MX ist ein LWS und mit 90-146 PS sicher nicht mit einem Porsche zu vergleichen - es ist ein völlig anderes Auto - das ich im Übrigen nicht haben wollte. Was mich an der Äusserung gefreut hat ist, dass dieser Werkstattmeister, den ich sehr lange und sehr gut kenne, der so ziemlich alles gefahren hat was vier Räder hat und der zahlreiche Bergrennen und Slaloms erfolgreich hinter sich gebracht hat, sich so begeistert über einen elf Jahre alten NA mit nur 115 PS äussert.

>Nix für ungut,

Dito

Jo

[Kirky80]

>Danke
>Werde das mal probieren. Wollte nur nix abreissen
>

Musst du auch etwas aufpassen - bei alten Kabel reisst da schon ganz gerne mal die Verkleidung ab , dann hat man schonmal Probleme mit Wasser da ...

Einfach ganz sanft ziehen und hin und her bewegen dann kommen die von selbst