Hallo zusammen.
Problemfall: 98'er NB, 95Tkm, 1.6l
Gestern ging auf der Heimfahrt die Ladekontrollleuchte an. Angehalten, neu gestartet, ging. Riemen auf LiMa auch heil.
Also nach hause gefahren.
Erster Schuss aus der Hüfte: Lichtmaschine defekt (schon bei 95Tkm :V ).
Batteriespannung 12V bei Zündung an. 10-11 Volt bei laufendem Motor.
Also Geld zusammengekratzt und heute morgen neue Lichtmaschine gekauft. Eingebaut und hmmmm. Problem besteht weiterhin: kein Ladestrom.
Motor springt ohne Probleme und würgen an. Nur gestern nach der Fahrt war die erste Umdrehung des Anlassers etwas saft- und kraftlos. Sprang dann aber trotzdem problemlos an.
Ist die neue LiMa etwa auch defekt? Wir wollen morgen vll. zum Bosch-Service und sie durchmessen lassen. Denke aber nicht, dass die defekt ist.
Weiterhin: Am Kabel, dass an die LiMa angeschlossen wird liegt Masse an. Strom fließt aber nicht. Ist da irgendwo noch eine Sicherung nicht mehr ganz dicht? :V
Habt ihr eine Idee, wie ich meinen Kleinen möglichts schnell wieder in die Kurve kriege?
gruß
patrick