Hi @ll,
habe seit vorgestern folgendes Problem:
z.B. beim Ampelstopp, eingelegter Gang, Kupplung getreten steigt die Drehzahl auf 1200 U/min fällt auf 300 U/min, schwankt 2x hinundher und bleibt dann bei korrekten ca. 850 U/min stehen.
Wenn ich den Gang rausnehme fällt die Drehzahl sofort von 1200 U/min auf die 850 U/min zurück.
Kupplungsproblem, Macke der Einspritzung oder was ganz Anderes ?
Vorab vielen Dank
Grüsse
Thomas