Hallo zusammen,
wie wird das o.g. Instrument richtig angeschlossen. Bei mir zeigt die Anzeige auch bei gezogenem Zündschlüssel den Zustand der Batterie an. Ich kann mir vorstellen, dass das auf Dauer eher die Batterie leer saugt, oder?!
Hallo zusammen,
wie wird das o.g. Instrument richtig angeschlossen. Bei mir zeigt die Anzeige auch bei gezogenem Zündschlüssel den Zustand der Batterie an. Ich kann mir vorstellen, dass das auf Dauer eher die Batterie leer saugt, oder?!
wie wäre es denn anstelle von Dauerplus, das Zündungsplus anzuschließen. So als kleiner Tip.
Man bin ich bescheuert...Natürlich! Upssss.. :V
Dank Dir!
Guggstu hier :
http://www.mx-5.de/html/rundinstrume..._einbauen.html
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Jo
Vor kurzem habe ich in meiner Werkstatt ein digitales Außen-Innen-Thermometer mit Uhrzeit und Voltmeter von Conrad gefunden. Kostenpunkt ca. 20 Euro. Der eingebaute Voltmeter funktioniert über den Zigarettenanzünder. Aus Spaß an der Freud' habe ich das Ding in meinen 1.9er NBFL gesteckt und gemütliche 14,8V - 14,9V abgelesen.
Meine Frage als Elektronik-Laie: Ist die Spannung ok? Zuviel oder zu wenig? Oder taugt das Ding nur für Temperaturanzeige.
Danke im Voraus
Gruß, Muppet
Alles OK bei Dir. Die Ladespannung der Lima beträgt zwischen 14,4 - 14,8 V also mach Dir keine Sorgen. schlecht wirds nur wenns unter 14,4 V kommt.
Wobei der Spannungsabfall zwischen Lima und Batterie im Kofferraum aufgrund der Kabellänge noch etwas Spiel nach oben zuläßt.
Grüße
Geko
Grüße Geko