schleifendes geräusch beim nb

[Benny]

hi

ich fahre einen mx5 nb 1,9 mit 75 000km baujahr 99. das auto hab ich vor etwa einem halben jahr gekauft. ich kann nicht ausschließen, dass es von anfang an so war, aber seit einigen monaten bemerke ich, speziell beim beschleunigen im dritten und vierten gang zwischen 1700-2200 u/min, ein schleifendes, kratzendes geräusch. ich bin ziemlich sicher, dass das geräusch von hinteren teil des fahrzeugs stammt. es ist seither nicht schlimmer geworden oder weiter störend. kann es am differential liegen??

mfg benny

[Benny]

hat denn keiner ne idee??

[Helme]

Kann leider nicht helfen...
fahr n 2000er NB und hab da kein Problem !
Wie ist das Geräusch beim Lastwechsel, sprich Gas weg/drauf bei der besagten Drehzahl ? Hört sich´s immer gleich an ?

Gruß

[Benny]

hi

das geräusch klingt immer gleich. es ensteht in dem moment, wo ich mit der drehzahl zwischen 1800 und 2200 mittelstark bis stark beschleunige, und zwar je stärker ich beschleuniges desto lauter. in dem moment, wo ich vom gas runtergeh oder in den leerlauf hört das geräusch abrupt auf. wenn ich pulsierend gas gebe hört mans nur beim gasgeben.

es ist ein metallisch kratzendes, schleifendes geräusch von hinten(ich bin ziemlich sicher von der fahrzeugunterseite); nicht unangenehm laut, aber ich habe angst, dass es schlimmer wird und sich als größeres problem entpuppt...

[Krischan]

Gerüchten zufolge soll es das Hitzeschutzblech überm Auspuff sein. Mein NA hat vermutlich dasselbe Geräusch.... das Diff dürfte es nicht sein, obwohl das "Scheppern" aus der Richtung kommt. Ich hab wirklich das Blech überm ESD im Verdacht, das da Ärger macht.

[Benny]

da werd ich ma, sobald sich das wetter wieder bessert, drunter gucken. wenns wirklich am hitzeblech liegt sollte es ja kein problem sein.

danke für den tipp!

mfg benny

[Oggy]

Klopf auch das Blech am Kat an, ob das blechern klingt.

Vom NA

http://www.miata.net/garage/tsb/s008_93.html


Wenn als wenn ich es geahnt hätte (Hab die Kabelbinder schon selber drangemacht)

http://www.miata.net/garage/tsb/sb011_98.html


Andreas

[Helme]

Also so wie Du das beschreibst würd ich auch sagen dass es nicht vom Dif. oder so kommt. Beim Gas geben/weg nehmen bewegt sich da hinten ja alles...kann schon sein dass da irgendwas streift (Antriebswellen)
oder bei der bestimmten Drehzahl unter Spannung (durch die Bewegung)irgendwas anfängt zu scheppern !
Vielleicht sind auch die Gummilager vom Dif. ausgeschlagen...
Ist aber glaub nix gröberes.

Viel Glück bei der Suche und halt uns auf´m Laufenden

[mxulf]

Kann nicht wirlklich helfen, hab mich gerade mal in mein Auto reingesetzt und deinen beschriebenen fehler getestet, da ich auch einen 99NB in midnightblue mit grauem Häublein fahre, aber ich habs nich.

Aber Schickes Auto

[Benny]

> Aber Schickes Auto

thx


ich denke das beste was ich jetzt machen kann, ist den wagen mal aufzubocken und alles auf festen sitz zu prüfen.
da ich "nur" 75tkm runter hab würde es mich eigentlich wundern, wenn was ernstes dran is, aber man kann ja nie wissen. verschleißteile wie kupplung müssten ja solangsam fällig sein, nehm ich ma an...

vielen dank für eure mithilfe: ich halt euch aufm laufenden, sobald der kleine wieder fit ist

gruß

[Helme]

Da brauchst Dir noch lang keine Sorgen machen...
Die Kupplung hält lang, ich hab mit 114000km trotz schnittiger Fahrweise immer noch die Erste drin.
Das einzige Problem dass es bei den MX-5 gibt ist dass die Kupplung gern das Rupfen anfängt...aber das ist ja auch nicht grad der Untergang,damit kann man leben...

[mxulf]

es wird nur bals mal zeit fürn neuen Zahnriehemen, aber da haste auch noch en bisschen luft!

[mxulf]

es wird nur bals mal zeit fürn neuen Zahnriehemen, aber da haste auch noch en bisschen luft!

[Benny]

> Die Kupplung hält lang, ich hab mit 114000km trotz schnittiger Fahrweise immer noch die Erste drin.

das is doch ma ein wort. hab nur irgendwo im forum aufgeschnappt, dass bei ein paar leuten die zweite kupplung schon nach weniger als 70tkm hinüber war.

[Benny]

> Die Kupplung hält lang, ich hab mit 114000km trotz schnittiger Fahrweise immer noch die Erste drin.

das is doch ma ein wort. hab nur irgendwo im forum aufgeschnappt, dass bei ein paar leuten die zweite kupplung schon nach weniger als 70tkm hinüber war.

[Helme]

Dann haben se wohl an der Ampel immer den Fuß auf der Kupplung :V

[Helme]

Dann haben se wohl an der Ampel immer den Fuß auf der Kupplung :V

[dimitri]

>Dann haben se wohl an der Ampel immer den Fuß auf der
>Kupplung

jepp.

erste kupplung, 180.000 km

[dimitri]

>Dann haben se wohl an der Ampel immer den Fuß auf der
>Kupplung

jepp.

erste kupplung, 180.000 km