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0Hi Miata-Fahrer,
auf dem Straßenverkehrsamt sagte man mir eben, für die Eintragung des HJS-Euro2-Kit sei die Bescheinigung der ABE durch den TÜV erforderlich, die, da es sich um ein Import-Auto handle, nicht im Original-Brief eingetragen sei.
Stimmt das bzw. ist das (überall) normal?
Greetz & Thx aus Bonn
Guido
P.S.: Ja, ich habe die Suche ausgiebig benutzt, zur TÜV-Vorführung aber nix erhellendes gefunden.
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0Nein, hat bei mir mit normaler ABE des HJS Reglers funktioniert.
ABE des HJS,
Einbaubestätigung,
Brief und Schein
..... Straßenverkehrsamt Iserlohn
Gruß
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in 4 Posts 1Bei meinem Miata hat die Umschlüsselung beim Straßenverkehrszulassungsamt in Bonn problemlos auch ohne TÜV-Vorführung funktioniert. Und das obwohl es nicht nur ein Miata, sondern auch mit 88 kW eingetragen ist.
Das scheint Glücksache zu sein. Vielleicht probierst Du es einfach noch mal?
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0Hi Stefan,
der Mann beim Strassenverkehrsamt BN war sehr hilfbereit und hat mehrfach mit Vorgesetzten telefoniert; durfte es aber dann doch nicht.
Scheint wirklich Glücksache zu sein oder Du hast charmanter gelächelt...
Greetz
Guido
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in 30 Posts 1690er CAN miata, problemlose abnahme und eintrag
hast du selber eingebaut? und meinen die eventuell nicht ne bescheinigung der ABE sondern des ordnungsgemäßen einbaus, das würde zumindest mehr sinn machen
Gruß, Kai :-)
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in 4 Posts 1>Scheint wirklich Glücksache zu sein oder Du hast charmanter
>gelächelt...
Vielleicht.
>der Mann beim Strassenverkehrsamt BN war sehr hilfbereit und
>hat mehrfach mit Vorgesetzten telefoniert; durfte es aber dann
>doch nicht.
Ich wurde mit meinem Anliegen damals (vor 2 Jahren) explizit zu dieser Mitarbeiterin geschickt. Sie galt als "Spezialistin" für Euro2-Umschlüsselungen.
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0Hi,
das Ding hat Monsieur Dirk Weistroffer eingebaut und mir anschließend 'nen Packen Papiere in die Hand gedrückt. Daran hat's nicht gelegen.
Der Mann von der KFZ-Stelle hat extra auf den fehlenden Eintrag im Brief hingewiesen; der Rest war in seinen Augen ok... Hm...
Greetz G.
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0Hassu Details? Name? Haarfarbe? Vorlieben?
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in 4 Posts 1>Hassu Details? Name? Haarfarbe?
Mit dem Namen kann ich nicht mehr dienen. Ich habe seit meinem Umzug nach Köln schon wieder einen neuen Kfz-Schein.
>Vorlieben?
Ich bin diskret!
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0Hallo,
hatte genau das gleiche Problem (beim Straßenverkehrsamt in Bergisch Gladbach). Der TÜV-Onkel nebenan, zu dem die nette Dame mich geschickt hat, wollte mir dann bei meinem Miata die Steuerermäßigung -also EURO 2- nicht eintragen, weil meiner ja 91 kW hat und nicht, wie in der ABE festgehalten, 85 kW. Vielen Dank, Herr Oberlehrer.
Jahre später hat's dann der freundliche TÜV-Mitarbeiter in Unterfranken schulterzuckend und anstandslos eingetragen - und seitdem hat mein Miata EURO 2.
Bleibt nur zu sagen - viel Glück.
Gruß
Roland
PS: Habe meine Eintragung vom TÜV-Ingenieur bei der Hauptuntersuchung in der Werkstatt meines Händlers bekommen - da helfen wohl oft auch die freundschaftlichen Beziehungen.
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0Scheint ja wirklich wie beim Lotto zu sein.
Na mal schauen wie meine Ziehung verläuft.
85kw, 88kw, 91kw, Zusatzzahl: Euro2
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0Angangs ging die Miataeintragung Euro II nicht wegen den Leistungsschwankungen, dann hat HJS oder Vertrieb neue ABE gebracht bzw. dafür gesorgt das der KW Spielraum mit rein kommt und seit dem dürfte es kein Prob sein.
Ruft doch mal HJS an. HJS Fahrzeugtechnik , Menden
Irgendwo in den Unterlagen steht ( ich glaube ABE ) eine PS bzw. KW Zahl Von / Bis....
Meiner hat auch eingetragene 92 Kw.
Gruß
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0hallo,
94er can miata. kit selbst eingebaut. bei mazda stempeln lassen und
bei der zulassungstellen eintragen lassen. ging ohne probleme. ich weiß auch nicht, warum die sich immer so anstellen müssen. dieses ding macht eh kaum was, außer die ansaugluft bei kaltem kat abzumagern, was spielts da für eine rolle wieviel leistung das auto hat?
Berechtigungen
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