0
0Hi ihr!
Hab seit einiger Zeit ein brummendes Geräusch, das von hinten zu kommen scheint. Ist unabhängig von der Drehzahl oder ob ein Gang eingelegt ist.
Man hörts ab ca. 80 km/h und danach wirds kontinuierlich lauter. Man hörts aber nur richtig bei geschlossenem Verdeck. Ich vermute dass es irgendwo von der Hinterachse kommt.
Einer ne Ahnung was es sein könnte? Radlager? Differential?
mfg Kiaro
0
0Hi ihr!
Hab seit einiger Zeit ein brummendes Geräusch, das von hinten zu kommen scheint. Ist unabhängig von der Drehzahl oder ob ein Gang eingelegt ist.
Man hörts ab ca. 80 km/h und danach wirds kontinuierlich lauter. Man hörts aber nur richtig bei geschlossenem Verdeck. Ich vermute dass es irgendwo von der Hinterachse kommt.
Einer ne Ahnung was es sein könnte? Radlager? Differential?
mfg Kiaro
617
in 452 Posts 968>Einer ne Ahnung was es sein könnte? Radlager? Differential?
Unabhängig von der Drehzahl? Dann kommen diese beiden Verdächtigen nicht in Frage.
Hitzeschutzblech des Endtopfes, das vom Fahrtwind angeblasen wird?
Jörg (Kürschrauber)
617
in 452 Posts 968>Einer ne Ahnung was es sein könnte? Radlager? Differential?
Unabhängig von der Drehzahl? Dann kommen diese beiden Verdächtigen nicht in Frage.
Hitzeschutzblech des Endtopfes, das vom Fahrtwind angeblasen wird?
0
0Naja, insofern undabhängig von der Drehzahl, wenn ich bei so 100 den
Gang rausnehm und die Kiste rollen lass hört sichs genau gleich an.
Wie könnte man das mit den Hitzeschutzblech rauskriegen?
Es stötr mich auch net wirklich, fahr ja sowieso fast immer offen, aber ich frag mich halt obs irgendwas ist was kritisch sein könnte.
mfg Kiaro
0
0Naja, insofern undabhängig von der Drehzahl, wenn ich bei so 100 den
Gang rausnehm und die Kiste rollen lass hört sichs genau gleich an.
Wie könnte man das mit den Hitzeschutzblech rauskriegen?
Es stötr mich auch net wirklich, fahr ja sowieso fast immer offen, aber ich frag mich halt obs irgendwas ist was kritisch sein könnte.
mfg Kiaro
0
0Sonst keiner mehr ne Idee? (schieb)
0
0Bei einem Motordrehzahl-unabängigem und Geschwindigkeits-abhängigem Brummgeräusch würde ich auch erstmal auf ein Radlager tippen.
Brummt es denn bei Kurvenfahrt lauter?
Da es auch brummt, wenn der Wagen im Leerlauf rollt, glaube ich nicht an die Hitzeblech-Theorie, da diese
1.) eher scheppern/klappern als brummen
2.) dann ja vom Fahrtwind zum Schwingen angeregt werden müssten (hab' ich noch nie gehört).
0
0Das mit dem in der Kurve müsst ich mal ausprobieren is aber schwierig weil auf der Schnellstraße ja nie ne richtige Kurve auftaucht... und bei 50 60 rum hört man noch net wirklich was.
Was würde das bedeuten, wenns das Radlager wäre, tauschen? Ich fahr nun schon auch ne ganze Weile mit dem Geräusch rum...
mfg Kiaro
0
0Soo, also ich habs jetzt mal geschafft auszprobieren, in ner leichten Rechtskurve ist das Geräusch sofort weg... In ner leichten Linkskurve merk ich keinen Unterschied. Engere Kurven sind mir leider nicht unter gkeommen. Spricht wohl für Radlager rechts hinten. Sollte man das akut machen (wie gesagt, bin schon ne Weile damit unterwegs) und kann mans selber machen, bzw. wo krieg ich günstig n Radlager her? Die erste Idee von Vaddern wäre erst mal zu versuchen Fett reinzupressen.
mfg Kiaro
0
0hallo,
fett ans radlager bringt nix,da es normalerweise ein geschlossenes lager sein müßte.also austausche wäre mein rat.aber vorsicht,bei einem bekannten von mir hat sich ein radlager,nach sehr lagem herumfahren mit einem geräusch,dass radlager in wohlgefallen aufgelöst.is net ganz ungefährlich.
gruss sven
0
0Dacht ich mir an sich irgendwie schon, nachdem ich mir mal n Bild von dem Teil angeschaut hab. Wo bekommt man denn günstig n Radlager her? Ob ebay bei so nem Teil so die Alternative is weiß ich ja net so recht...
mfg Kiaro
0
0hallo,
ich gehe inner zu einem zubehörhändler,ATU,EKZ oder so.die haben meist gute qualität und sind günstig.würde aber ein lager von einem namhaften hersteller nehmen,denn nicht alles was billig ist,ist auch gut.
gruss sven
0
0>hallo,
>ich gehe immer zu einem zubehörhändler,ATU,EKZ oder so.die
>haben meist gute qualität und sind günstig.würde aber ein
>lager von einem namhaften hersteller nehmen,denn nicht alles
>was billig ist,ist auch gut.
>
>gruss sven
0
0Soweit auf jeden Fall mal Danke!
Wie ist denn das mitm selber machen? Bin net ganz unbedarft und nach dem "Jetzt helf ich mir selbst" scheints ja machbar zu sein. Hat da jemand schon Erfahrungen damit?
mfg Kiaro
0
0hallo,
hab dasselbe buch für meinen mx-5 für meinen audi 80 2.8 und für meine tl1000s.kann ich nur empfehlen.bin auch nicht unbedarft,aber alles kann man eben net wissen.vorgehsweise genau wie im buch beschrieben und du bist auf dem besten weg.
gruss sven
Berechtigungen
Zitieren