Hallo,
hab seit 2 Wochen ein komisches Phänomen, mein Drehzahlmesser (der orginale) spinnt rum aber nur dann wenn ich "vollstoff" gebe. Er dreht bis ca. 4 upm mit, bleibt kurz stehen und springt dann weiter auf 6-7 upm.
Was könnte das sein? Zuerst dachte ich das die Nadel zu streng drauf ist aber wenn ich normal fahre dreht er immer schön mit hoch. Nur wenn ich voll in die Kiste trette macht das Ding zicken ohne Ende. Mein 2. Drehzahlmesser im Auto geht ohne Probleme. Das ganze ist seit wir den Motor gemacht haben, kann da Kabeltechnisch was sein? Aber dann müsste doch mein 2. auch rumspinnen oder?
mfg