Hi,
Von unten am Kühler findest Du den Ablass.
Hi,
Von unten am Kühler findest Du den Ablass.
Moin!
Unten an der Motorraumverkleidung is so eine kleine Klappe, die muss du aufschrauben und da findet sich der Ablassstutzen. Wobei ich dir stark raten würde einfach den unteren Kühlerschlauch abzuziehen und das Wasser rauslaufen zu lassen. Die Ablassschraube musst du wieder abdichten (garnich so einfach), den Schlauch nich!
Roadsterer
wenn er anfängt, irgendwas unter der kleinen Klappe aufzuschrauben, schafft er es höchstens, seine Lenkung zu ruinieren oder das Servoöl abzulassen
Die Ablassschraube muß auch NICHT neu abgedichtet werden!
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
>wenn er anfängt, irgendwas unter der kleinen Klappe
>aufzuschrauben, schafft er es höchstens, seine Lenkung zu
>ruinieren oder das Servoöl abzulassen
Eben, die Ablasschraube ist ganz einfach erreichbar ohne
irgendwas wegzuschrauben.
>Die Ablassschraube muß auch NICHT neu abgedichtet werden!
Wäre mir auch neu...
>>wenn er anfängt, irgendwas unter der kleinen Klappe
>>aufzuschrauben, schafft er es höchstens, seine Lenkung zu
>>ruinieren oder das Servoöl abzulassen
>
>Eben, die Ablasschraube ist ganz einfach erreichbar ohne
>irgendwas wegzuschrauben.
>
>
>>Die Ablassschraube muß auch NICHT neu abgedichtet werden!
>
>Wäre mir auch neu...
Und wenn wir schon dabei sind:
Wie befüllt man den Kühler korrekt? (Ich hab' da schon viel von Luftblasenbildung gelesen... ) Da gibt es doch bestimmt den einen oder anderen Punkt, den mach beachten muss, oder?
Habe durchaus bemüht. Da gibt es tatsächlich einige Beiträge zum Thema Kühler; auch im Technikteil. Über die korrekte Befüllung habe ich jedoch nur einen Beitrag gefunden und der ist etwas schluderig formuliert. (Ich räume jedoch ein, dass ich mich beim Suchen immer blöde anstelle, sowohl im Internet als auch zu Hause. )
Wenn ich das (erstmalig) selber mache, wünsche ich mir präzisere Angaben. Vielleicht erbarmt sich ja jemand...
Hallo Andreas,
hab die Ablaßschraube schon gefunden Danke Dir und allen, die geantwortet haben!
Gruß Hubert
>Hallo Andreas,
>
>hab die Ablaßschraube schon gefunden Danke Dir und
>allen, die geantwortet haben!
>
>Gruß Hubert
Alles Andere hätte uns auch gewundert
I6 ITB S50B30
>
>Habe durchaus bemüht. Da gibt es tatsächlich einige
>Beiträge zum Thema Kühler; auch im Technikteil. Über die
>korrekte Befüllung habe ich jedoch nur einen Beitrag gefunden
>und der ist etwas schluderig formuliert. (Ich räume jedoch
>ein, dass ich mich beim Suchen immer blöde anstelle, sowohl im
>Internet als auch zu Hause. )
ok, woran liegts?
Kennst du die anleitung schon?
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
und versuche es mal mit Begriffen wie
+Kühler +wechseln +Kühlflüssigkeit +Kühlwasser
das sind so die Schlüsselbegriffe. Die kombiniere unterschiedlich, lass auch mal welche Weg, wenn du merkst die Ergebnisse werden unbefriedigend und lies die Beiträge quer...
Grenze die Suche auf das Allgemeine und einmal auf s Technikforum ein
Dann findest du einen Beitrag vom Tomster in dem wirklich so genau wie möglich auseinandergefieselt wurde wie s geht.
(nur Rene schrieb mist)
Wenn du mit der suchanleitung nicht weiter kommst, melde dich nochmal woran es genau hängt.
>Hallo Andreas,
>
>hab die Ablaßschraube schon gefunden Danke Dir und
>allen, die geantwortet haben!
De nada , Krischan sagte es ja schon...
Hallo MX5 Freunde,
einige unter Euch werden über die Frage wahrscheinlich lachen aber bevor ich lange rumsuche nehme ich das gerne in Kauf.
Wer kann mir sagen wo ich an meinem 94er MX5 Miata (1,8l/131 PS)das Kühlwasser ablassen kann? Vielleicht wäre zur Beschreibung noch ein Foto möglich? Wo steckt der Verschluss/Ablasshahn?
Danke im voraus!
Hubert (bavarianscout)