von 5 auf 6-Gang Getriebe umrüsten

[DoMi]

Hallo!
Hat wer von euch schon mal auf ein 6-Gang Getriebe umgerüstet?(beim NB 1,9)
Ich bin am überlegen. Es soll nicht viel an Endgeschwindigkeit bringen.
Bei meinem Golf Cabrio hatte ich damals auch auf ein anderes, längeres Getriebe umgerüstet. Dann macht das Cruisen wirklich mehr Spaß.
Wäre für jeden Tip dankbar.

[RacingGreen]

6 Gang (bei einbau in ehemals 5 Gang) fürs Cruisen ist genau der falsche Weg.

der 6. Gang ist kürzer Übersetzt als der 5. Gang Deinem jetzigen Getriebe. D.h. Du verlierst theoretisch Endgeschwindigkeit und Du drehst in jedem Gang bei gleicher Geschwindigkeit höher als vorher.

[DoMi]

Achso.. dann kann ich das ja vergessen.
Dann würde ich ja zurück rüsten.

[Mickey Mouse]

>Achso.. dann kann ich das ja vergessen.
>Dann würde ich ja zurück rüsten.

Ich wollte genau das Gegenteil!

Guck mal in den Technik oder Download Teil (www.mx-5.de), da gibt es irgendwo eine Excel Tabelle mit den verschiedenen Übersetzungen von Getriebe und Differential.

Der 6.Gang von meiner Anni war viiiieeeel zu lang und für mich unbrauchbar. Deshalb habe ich von dem 1:3.6 (oder 1:3.7? so in der Gegend, Serie Anni 6 Gang) auf ein 1:4.1 Diff (Serie NB 5 Gang) gewechselt.

[Scrat]

>Hallo!
>Hat wer von euch schon mal auf ein 6-Gang Getriebe
>umgerüstet?(beim NB 1,9)
>Ich bin am überlegen. Es soll nicht viel an Endgeschwindigkeit
>bringen.
>Bei meinem Golf Cabrio hatte ich damals auch auf ein anderes,
>längeres Getriebe umgerüstet. Dann macht das Cruisen wirklich
>mehr Spaß.
>Wäre für jeden Tip dankbar.

Da ist das 6-Gang der falsche Weg. Wenn Du *wirklich* länger übersetzen willst, kannst Du das in Europa zum 6-Gang gehörige 3,6er Differential nachrüsten. Damit wird die Übersetzung in allen Gängen etwa 15% länger. Würde ich aber eher nicht machen, da der MX dafür IMHO nicht ausreichend Drehmoment hat. Wenn Du Dir das dennoch antun willst, ich hab noch eins hier liegen.

Ciao,
Henning