>Ölwechsel ist jetzt schon ein Jahr her, in der Zeit bin ich so
>ca. 35.000km gefahren.
Wann haben Sie gedacht einen Ölwechsel machen zu lassen?
>Ölwechsel ist jetzt schon ein Jahr her, in der Zeit bin ich so
>ca. 35.000km gefahren.
Wann haben Sie gedacht einen Ölwechsel machen zu lassen?
Hi,
Meiner kriegt alle 15000km einen Ölwechsel, nur
mal so als Anhaltspunkt.
Vermutlich sind das Deine Hydrostössel die sich
mit dem Klackergeräusch über das überalterte Öl
beschweren.
das sind mit sicherheit deine hydrostössel
ölwechsel sollte man (da gibts unterschiedliche meinungen) alle 10>15tkm machen bzw machen lassen, ich glaube, du fährst da mit einer ziemlichen plörre umher, nicht so gut
ebensowenig würde ich nach dem starten (kalter motor) den motor hochjagen, wie du es sagst, gerade im kaltlauf reduzierst du damit deine motorlebensdauer empfindlich, das tickern der hydros geht auch weg (oder sollte, wenn sie noch in ordnung sind und du öl drinnen hast, daß noch nicht ganz so alt und "vergiftet" ist) wenn du nur ein wenig gas gibst
>Hi,
>
>Meiner kriegt alle 15000km einen Ölwechsel, nur
>mal so als Anhaltspunkt.
>
>Vermutlich sind das Deine Hydrostössel die sich
>mit dem Klackergeräusch über das überalterte Öl
>beschweren.
eigentlich wollt ich schon vor 2 monaten hin, hatte sogar nen termin, allerdings ist mir was dazwischen gekommen... habs mir für diesen monat aber fest vorgenommen ^
>Hallo,
>
>mein Emmix hört sich immer öfter an wie ein Diesel.
...........
Er schreit um Hilfe ......
...........
Das
>Problem tritt vornehmlich direkt nach dem Start auf, geht dann
>aber recht fix weg. Am Anfang hats geholfen ihn kurz,
>ausgekuppelt, auf 4000upm zu jagen,
............
Geile Idee!
............
dann wars weg,
>mittlerweile gehts nach ein, zwei kilometern weg.
>
>Kann des mit dem Temperaturen zusammenliegen? Normalerweise
>steh ich in meiner Garage, da wird's net alzu kalt.
>
>Ölwechsel ist jetzt schon ein Jahr her, in der Zeit bin ich so
>ca. 35.000km gefahren.
............
Na, dann ist ja alles klar.
...........
>
>Was ich mir auch vorstellen kann, ist, dass der des schon
>immer hatte und ganz normal ist und mir des erst jetzt
>auffällt, da ich zur Zeit sehr wenig fahre und mir des einfach
>einbilde oder so...
...........
oder so .........
...........
>
>achja, Drehzahlschwankungen, verminderte Leistung,
>weniger/ungleichmäßiger Durchzug oder sowas hab ich nicht.
...........
Dann gehen ja bestimmt nochmal 35 Tkm
als ich den mx-5 vor bissl über nem jahr gekauft hab, wurde noch bei ner mazda werkstatt nen check etc gemacht und ein ölwechsel. auf dem kleber im motorraum steht, ich soll bei 140.000km den nächsten ölwechsel machen. da bin ich jetzt knapp drüber (bedingt dadurch, dass ich mein termin verschieben musste). das des 25.000km zuviel ist wusste ich net, hab dem aufkleber vertraut...
Beim MX-5 ist es immer besser sich selber umfassend
mit Informationen zu versorgen als einer Werkstatt
vertrauen zu müssen, gilt m.M. sogar für alle Autos.
Also..husch,husch, ab zum Ölwechsel, und in Zukunft alle
15000km spätestens, wo wir gleich beim Thema sind...wie
alt sind die Zündkerzen und die Zündkabel?
>Also..husch,husch, ab zum Ölwechsel, und in Zukunft alle
>15000km spätestens,
Und lasse ein vernünftiges Öl einfüllen! Mindestens W40. Dazu findest Du eine Menge Threads mittels der Suchfunktion.
und prüfe nach ob du überhaupt noch genügend Öl drin hast...
Hallo,
mein Emmix hört sich immer öfter an wie ein Diesel. Das Problem tritt vornehmlich direkt nach dem Start auf, geht dann aber recht fix weg. Am Anfang hats geholfen ihn kurz, ausgekuppelt, auf 4000upm zu jagen, dann wars weg, mittlerweile gehts nach ein, zwei kilometern weg.
Kann des mit dem Temperaturen zusammenliegen? Normalerweise steh ich in meiner Garage, da wird's net alzu kalt.
Ölwechsel ist jetzt schon ein Jahr her, in der Zeit bin ich so ca. 35.000km gefahren.
Was ich mir auch vorstellen kann, ist, dass der des schon immer hatte und ganz normal ist und mir des erst jetzt auffällt, da ich zur Zeit sehr wenig fahre und mir des einfach einbilde oder so...
achja, Drehzahlschwankungen, verminderte Leistung, weniger/ungleichmäßiger Durchzug oder sowas hab ich nicht.