Kardanwelle ausbauen - BIG Problem mit 2 Schrauben

[SnoopyMX5]

Hallo,
leider hat es mir das Ausrücklager zerlegt. Also muss ich das Getriebe ausbauen weil den Motor nochmal wegzunehmen würde bedeuten das fast alles wieder weg muss am Motor und warum auch.
Gesagt getan, alle Schrauben schön gelöst und dann scheitere ich an den letzten 2 Schrauben hinten, am Bild mit roten Pfeil. Die 2 Schrauben was das Diff. mit der Welle halten. Wenn die weg wären könnte ich ja die Kardan abzeiehen - richtig? Die Schrauben sind fest wie ....., langes Rohr angesetzt und großen Schlagschrauber, die Dinger bewegen sich keinen mm.
Jetzt meinte einer es kann sein das die nicht weg müssen, kann man die Welle auch etwas noch vorne noch schieben um von den 4 Gewindebolzen hinten runterzukommen?! Sorry wenn ich so blöd frage, ist auch für mich das erste mal das ich ne Kardenwelle abnehmen muss. Nur solange die da ist kann ich das Getriebe nicht ablassen...
Was kann ich noch machen?! Gibts möglichkeiten bzw. was wäre die Notlösung, also Werkstatttechnisch, was würden die machen bzw. was kann ich noch probieren?! Es wäre doch nur das kleine süße Ausrücklager zum tauschen...

Bilder zur verständlichkeit:
EDIT blackcanmiata:
Bitte KEINE urheberrechtlich geschützten Bilder im Forum. Danke!

Mfg und danke für sinnvolle Tipps ... bin momentan etwas zerknirscht da wieder mal nix klappt an der sche.. Kiste

[Markus_W]

Das sind die berüchtigten PFF Schrauben, schön mit Rostlöser einsprühen und dann mit langem Hebel sollte das gehen!

Die Kardanwelle bekommt man aber auch so raus!

[Artur]

Wieso darf man denn am Wellenrohr den Abstandshalter nicht abbauen ? Ich habs gemacht

[SnoopyMX5]

@Markus:
>Die Kardanwelle bekommt man aber auch so raus!
Das mit dem nach vorne schieben? geht das wirklich?

@Artur:
>Wieso darf man denn am Wellenrohr den Abstandshalter nicht abbauen?
hmmm, gute frage, nächste frage...

[Weightwatcher]

Ja, sowohl Kardanwelle als auch das Getriebe können demontiert werden
wenn der PPF am Diff dranbleibt. Der PPF ist dann zwar ein ganz klein
wenig hinderlich, aber das ist nicht wirklich ein Problem.

Vorne (getriebeseitig) kann man Ihn mit Kabelbindern o.ä. ein wenig aus
dem Weg räumen.

Ich würde den PPF auf jeden Fall am Diff dranlassen weil die Demontage
dort u.U. erheblich aufwändiger ist, als das bisschen Behinderung durch
das Teil beim Ein-/Ausbau des Getriebes!

[Markus_W]

>@Markus:
>>Die Kardanwelle bekommt man aber auch so raus!
>Das mit dem nach vorne schieben? geht das wirklich?

Ja leicht nach vorne schieben und dann aus dem PPF raus, wir haben sogar den Auspuff komplett dran gelassen!

>@Artur:
>>Wieso darf man denn am Wellenrohr den Abstandshalter nicht
>abbauen?

Die Frage haben sie schon viele gestellt, eine Antwort habe ich noch nicht gehört!

[SnoopyMX5]

Hallo,
könntest mir bitte kurz erklären wie ich vorgehen muss?

Edit:
ich glaube Markus hat es beantwortet, danke dir!

[SnoopyMX5]

>Ja leicht nach vorne schieben und dann aus dem PPF raus
leicht soll das gehen?! Ich bin gespannt...

>wir haben sogar den Auspuff komplett dran gelassen!
zu spät, schon weg


PS: Wie ist das mit dem Getriebeöl? Ich habe keinen so Stopfen? Wieviel Soße kommt da auf mich zu?

[Markus_W]

>>wir haben sogar den Auspuff komplett dran gelassen!
>zu spät, schon weg

Ich meinte auch zum Ausbau der Welle, zum Getriebeausbau muss der schon weg!

>PS: Wie ist das mit dem Getriebeöl? Ich habe keinen so
>Stopfen? Wieviel Soße kommt da auf mich zu?

Keine Ahung warum nicht vorher ablassen wenn Du sowieso das Getriebe raus nimmst? Wir habe gleichzeitig das Getriebeöl gewechselt, ich würde auch den Getriebedichtring zu Kardanwelle neu machen!

[Cdfreak]

lass das ppf hinten blos dran, ich hab ne woche gebraucht bis sichs ab und wieder ran hatte! also ich hab einfach die 4 schrauben am diff losgemacht(kardanwelle) welle zurückgeschoben und raus damit. ob da öl kommt kann ich net sagen, hab das getriebe vorher leer gemacht.

[Artur]

Da Du zum Ausbau das Getriebe kippen wirst, wird Dir da fast alles auslaufen, ich würde es vorher ablassen.

[Weightwatcher]

>PS: Wie ist das mit dem Getriebeöl? Ich habe keinen so
>Stopfen? Wieviel Soße kommt da auf mich zu?

5-Gang -> 2,0 l
6-Gang -> 1,8 l

[SnoopyMX5]

@Markus:
>ich würde auch den Getriebedichtring zu Kardanwelle neu machen!
Danke, wird mitbestellt. Sonst noch was? Bevor ich wieder "alte" Teile zusammenbaue...

Mfg und Danke

[Markus_W]

>@Markus:
>>ich würde auch den Getriebedichtring zu Kardanwelle neu
>machen!
>Danke, wird mitbestellt. Sonst noch was? Bevor ich wieder
>"alte" Teile zusammenbaue...

Den vorne am Getriebe und am Motor auch!

[Sym]

>>@Markus:
>>>Die Kardanwelle bekommt man aber auch so raus!
>>Das mit dem nach vorne schieben? geht das wirklich?
>
>Ja leicht nach vorne schieben und dann aus dem PPF raus, wir
>haben sogar den Auspuff komplett dran gelassen!
>
>>@Artur:
>>>Wieso darf man denn am Wellenrohr den Abstandshalter nicht
>>abbauen?
>
>Die Frage haben sie schon viele gestellt, eine Antwort habe
>ich noch nicht gehört!


Warum man den Abstandhalter nicht abbauen sollte? Weil es sonst zu Problemen beim Einbau kommen kann und man die Schraube nicht mehr festziehen kann, weil sich oben der Abstandshalter mitdreht.
Das ganze ist ein Murks.

Wie gesagt die Kardanwelle kann man auch so abbauen. Man braucht nur 1 Rad weiterdrehen, sodass man von unten dazukann.