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  1. #1

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    Irgendwas an der Servolenkung stimmt nicht

    Hallo Leute,

    der Ärger nimmt kein Ende...gestern wurde mir klar dass das merkwürdige Fahrverhalten meines roten 1990er nicht allein auf die verschlissenen Stoßdämfer (werden am nächsten Wochenende gewechselt) sondern auch maßgeblich auf die Lenkung zurückzuführen ist.

    Symptome:

    Servolenkung geht etwas schwerer als üblich
    scheint irgendwie zu verhärten-->Lenkung fühlt sich schwammig an, hat aber kein "Spiel", man muss den Wagen aus den Kurven rausziehen da siech die Lenkung nicht so recht von allein wieder geradestellen will.
    Servopumpe ganz leicht undicht (schon seit etwa 3 Jahren, bin damit auh durch den TÜV gekommen)
    Flüssigkeitsstand ist im grünen Bereich

    Vermutung:

    zu wenig Flüssigkeit (obwohl wie gesagt noch im grünen Bereich)
    -->werde mal etwas nachschütten nachdem ich mir etwas ATFIII besorgt habe
    Flüssigkeit verschlissen (geht das überhaupt)
    Pumpe defekt? -->wie kann ich das Prüfen?
    Lenkgetriebe defekt-->wie fühlt sich das an, kann ich es prüfen?


    Was denkt ihr? Einfach etwas Flüssigkeit nachschütten oder gleich ganz wechseln? Was kommt rein ATF II oder III und wieviel und wie teure ist ne Servopumpe und kann ich sie allein wechseln?

    Irgendwann muss der Verschleiß doch mal ein Ende haben.

    Viele Grüße: Hardy

  2. #2

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    RE: Irgendwas an der Servolenkung stimmt nicht

    entschuldige bitte meine möglicherweise blöde frage, aber wie kann man 3 jahre wissentlich mit einer leckenden servopumpe rumfahren?

  3. #3

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    RE: Irgendwas an der Servolenkung stimmt nicht

    Berechtigte Frage...nunja, der TÜVMensch meinte es wäre halb so wild und da ich noch immer keinen wirklichen Ölverlust feststellen konnte (der Meßstab meldet "voll")und das Ding als Ersatzteil fast 500 Euro kostet dachte ich pfeife ich ersteinmal darauf...

    Im Moment fühlt sich alles auch wieder recht normal an, ich denke ich schütte einfach mal 100ml ATF II oder III nach und sehe was passiert...

  4. #4

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    RE: Irgendwas an der Servolenkung stimmt nicht

    glaube nicht, dass Nachschütten hilft, solange der Stand iO ist. Tippe eher auf verstelltes Fahrwerk.

  5. #5

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    RE: Irgendwas an der Servolenkung stimmt nicht

    Könnte sein...habe letzten Sommer Konis an der Vorderachse eingebaut-dadurch kam das Fahrwerk vorne etwa 2cm weiter runter. Das fahrwerk habe ich jedoch nicht neu einstellen lassen, vielleicht liegts ja daran. Würde mich freuen denn in einer Woche (nachdem ich hinten auch Konis eingenaut habe) lasse ich das Fahrwerk mit Wernerwerten einstellen *freu*

  6. #6
    Avatar von Markus_W
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    RE: Irgendwas an der Servolenkung stimmt nicht

    >Könnte sein...habe letzten Sommer Konis an der Vorderachse
    >eingebaut-dadurch kam das Fahrwerk vorne etwa 2cm weiter
    >runter. Das fahrwerk habe ich jedoch nicht neu einstellen
    >lassen, vielleicht liegts ja daran.

    Dann fragst du noch?
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  7. #7

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    RE: Irgendwas an der Servolenkung stimmt nicht

    Ja, da frage ich noch. Die neuen Dämpfer sind jetzt schon seit 14 Monaten eingebaut die Veränderung in der Servolenkung ist mir aber erst vor etwa einem Monat aufgefallen. Daher habe ich da keinen kausalen Zusammenhang herstellen wollen.

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