Nein, das stört nicht.
Wichtig sind eher, dass das System dicht ist, der Kühlerverschluß und das Thermostat in Ordnung ist.
Nein, das stört nicht.
Wichtig sind eher, dass das System dicht ist, der Kühlerverschluß und das Thermostat in Ordnung ist.
Ich habe eben, als ich die Keilrippenriemen gewechselt habe bemerkt, dass an dem Kühler meines Wagens einige Lamellen eingedrückt sind(Innenseite). Ich denke zwar nicht, dass das weiter schlimm ist, da es auch nur ein paar sind, aber da ich sehr oft lese, dass der Mx-5 Hitzeprobleme hat(habe kein Nummernschild im Maul ), würde ich gerne noch von euch hören, ob dieser Schaden an heißeren Tagen zu einem Problem werden könnte ?
Hier ein Bild der Kühlerinnenseite/des Schadens:
Vielen Dank
Schumi
Edit: kleineres Bild eingefügt, sry
Nein, diese Blechlamellen dienen lediglich dazu, die von der Luft umströmte Kühleroberfläche zu vergrössern.
Solange dort keine Flüssigkeit austritt (und das sieht man, sollte es der Fall sein) ist das nur ein optischer Mangel.
Grüssle, ABS!
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
>Nein, das stört nicht.
>
>Wichtig sind eher, dass das System dicht ist, der
>Kühlerverschluß und das Thermostat in Ordnung ist.
Hallo, da es zum Topic paßt, eine kleine Anfrage von mir zum Wasserkühler:
Ich habe einen 93er NA mit 170.000km, einer der letzten mit 115PS. Von Problemen mit Überhitzung ist öfter zu lesen. Kein Problem, da ich immer langsam fahre. Aber der obere Wasserkasten am (originalen) Kühler bleicht aus. Ich habe mal einen 323BG gesehen, an dem war der obere Wasserkasten aufgeplatzt. Ist sowas am MX 5 auch schon vorgekommen?
- Erste Wasserpumpe, erster Auspuff, erste Kupplung, erster Kühler, uralte Original-Batterie. Wenn das alles kurz nacheinander kaputtgeht, au weia.
Grüßles
Brigitte
>- Erste Wasserpumpe, erster Auspuff, erste Kupplung, erster
>Kühler, uralte Original-Batterie.
Ja und? Meine zauberfee an ihrem 97er NA: 290.000 km, dito. Obwohl, den Endtopf hab ich letztens mit Kaminsilikon abdichten müssen - hält aber. Naja, OK, sie hat die Schweller überhaupt nicht schön
Aber die Kisten sind zäher, als du denkst....
edit: by the way: In Deinem Profil firmierst du unter Christian, unterschreibst aber Deinen Beitrag mit Brigitte? Seltsam... nicht, dass ich am Ende einem Hermaphroditen antworte!
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
>>- Erste Wasserpumpe, erster Auspuff, erste Kupplung, erster
>>Kühler, uralte Original-Batterie.
>
>Ja und? Meine zauberfee an ihrem 97er NA: 290.000 km, dito.
>Obwohl, den Endtopf hab ich letztens mit Kaminsilikon
>abdichten müssen - hält aber. Naja, OK, sie hat die
>Schweller überhaupt nicht schön
Das macht ja Hoffnung. Am Blech ist bei meinem zum Glück nichts zu sehen.
>Aber die Kisten sind zäher, als du denkst....
>
>edit: by the way: In Deinem Profil firmierst du unter
>Christian, unterschreibst aber Deinen Beitrag mit Brigitte?
>Seltsam... nicht, dass ich am Ende einem Hermaphroditen
>antworte!
Kein Hermaphrodit, eine ganz normale Tranny. Ist ja auch ein Frauenauto.
Grüßles
Brigitte