Moin, zwei Kabel ist schon richtig. Die Heckscheibenheizung ist nix anderes als ein Widerstand. Der wird halt warm wenn man eine Spannung anlegt.
Gruß aus Köln, Micha
Moin, zwei Kabel ist schon richtig. Die Heckscheibenheizung ist nix anderes als ein Widerstand. Der wird halt warm wenn man eine Spannung anlegt.
Gruß aus Köln, Micha
NB
NA
Zu der Frage:
Prinzip der Heckscheibenheizung ist klar, jedoch warum sind dann am Stecker 3 (!) Anschlüsse/Ableitungen, wenn doch nur 2 gebraucht werden?
Soooo, hab grad mal bei meinem MX reingeschaut. Also tatsächlich wird hier sogar ein 4poliger Stecker verwendet bei dem aber nur 3 Kontakte belegt sind. Entweder hat das kaufmännische Gründe (billiger) oder der vierte Pin ist für eine weitere Funktion vorgesehen gewesen. Die 3 bestehenden Pins sind die 1.)Versorgung (schwarz/rot), 2) Masse (schwarz), 3.) Masse vom Scheibenheizungsabschalter (optional und ebenfalls schwarze Kabelfarbe). Es gibt also im Kabel einen Verknüpfungspunkt!
Gruß aus Köln, Micha
Hallo Gemeinde,
unser schöner 2003er NBFL hat nun das Hardtop vom 92er NA.
Passt 100% von der Form, 100% baugleich BIS AUF DEN STECKER.
Zur Übersicht:
NA-Stecker:
NBFL-Stecker (wohl auch NB):
Preis beim Händler sind ca. 120 Euro.
Erste Frage: Wo bleibt das dritte Kabel im verlauf der Spirale? Am Stecker sind 3 Anschlüsse, am Hardtopanschluss kommen nur 2 an!
INFO: Das ganze Kabel kann man vorsichtig direkt an der Scheibe abziehen.