(NA) ABS-Warnlampe

[pit von DO]

Moin!

Hat jemand eine Idee für das folgende?

Beim Afterworkfahren in Grevenbroich, ging nach 1, oder 1,5h die ABS-Lampe an und blieb auch eine Weile an.

Tatsächlich war das ABS ausgefallen, was durch ausgiebiges Bremsen
leicht festzustellen war. Nachdem ich mich daran gewöhnt hatte, achtete
ich auch nicht mehr auf die Lampe und stellte irgendwann, aber noch auf
dem Platz fest, dass das Lämpchen verloschen war und das ABS wieder
funzte....
Zwischendrin hatte ich den Bremsflüssigkeitsstand gecheckt, der aber
wie erwartet OK war. Das Alter der Bremsflüssigkeit ist als quasi neu
anzugeben, da ich im Frühjahr die Bremsen rundum gemacht habe und in dem
Zuge ordentlich frisches durchgepumpt habe. Naßsiedepunkt auf jeden Fall höher
als 165°C, da ich entweder DOT4, oder 5.1 verwendet habe.

Na, wer hat eine Idee, was das war???

[dimitri]

Da es ein "wiedergutprüfbarer" Fehler war, kann es einige Ursachen haben. Ich tippe auf ein verstümmeltes Radgeschwindigkeitssignal oder sowas in der Richtung. Das können verdreckte Sensoren/Geber und/oder Kontaktprobleme sein...beobachte ob es bei verschärfter Fahrweise öfter vorkommt, reinige ggf. mal die Zahnkränze und Geberstirnflächen und zieh mal die Stecker ab und schau rein, ob die korrodiert sind.

[GAFCOT]

Die Elektronik kommt durch unterschiedliche Radumdrehungen aus dem Takt.

[dimitri]

>Die Elektronik kommt durch unterschiedliche Radumdrehungen
>aus dem Takt.

Ich kann jetzt nur Mutmaßen, da ich das Fehlermanagement des Geräts nicht kenne. Aber unterschiedliche Radumdrehungen müssten dann schon sehr gehäuft und extrem unterschiedlich aufgetreten sein...war das so?

War der Fehler nur in EINEM Zündungslauf anliegend, oder gab es einen oder mehrere Zündungswechsel?

[Weightwatcher]

>Aber unterschiedliche Radumdrehungen müssten dann schon sehr gehäuft
>und extrem unterschiedlich aufgetreten sein...war das so?

So wie 's Pit mit Uralt-Reifen hat krachen lassen..:

Eindeutiges Ja!

[MarcW]

hatte ich einmal als ich mich im Schnee festgefahren hatte und mich erst nach mehrminütigem Herausschaukeln und Durchdrehen befreien konnte.

[pit von DO]

>>Die Elektronik kommt durch unterschiedliche Radumdrehungen
>>aus dem Takt.
>
Das hört sich durchaus logisch an.

>Ich kann jetzt nur Mutmaßen, da ich das Fehlermanagement des
>Geräts nicht kenne. Aber unterschiedliche Radumdrehungen
>müssten dann schon sehr gehäuft und extrem unterschiedlich
>aufgetreten sein...war das so?

Oops - bekenne mich schuldig im Sinne der Anklage. Ich fürchte
dem war so...
Zu meiner Entschuldigung sei gesagt, die anderen waren auch nicht besser!

>
>War der Fehler nur in EINEM Zündungslauf anliegend, oder gab
>es einen oder mehrere Zündungswechsel?
>
Oh, das weiß ich echt nicht mehr. Da hab ich echt nicht mehr drauf geachtet.
Werde ich beim nächsten Mal aber tun, versprochen!

[pit von DO]

He, hier ist spammen verboten!

[MX54]

>>>Die Elektronik kommt durch unterschiedliche Radumdrehungen
>>>aus dem Takt.
>>
>Das hört sich durchaus logisch an.
>
>>Ich kann jetzt nur Mutmaßen, da ich das Fehlermanagement
>des
>>Geräts nicht kenne. Aber unterschiedliche Radumdrehungen
>>müssten dann schon sehr gehäuft und extrem unterschiedlich
>>aufgetreten sein...war das so?
>
>Oops - bekenne mich schuldig im Sinne der Anklage. Ich
>fürchte
>dem war so...
>Zu meiner Entschuldigung sei gesagt, die anderen waren auch
>nicht besser!
>
>>
>>War der Fehler nur in EINEM Zündungslauf anliegend, oder
>gab
>>es einen oder mehrere Zündungswechsel?
>>
>Oh, das weiß ich echt nicht mehr. Da hab ich echt nicht mehr
>drauf geachtet.
>Werde ich beim nächsten Mal aber tun, versprochen!
>
>
>
>
>
So weit wie ich mich daran erinnern kann war dein Auto die ganze Zeit an.

[pit von DO]

>Hatte ich auch mal auf Rückfahrt von Sail MX-5. War ein
>Massefehler an der Bremsleuchte.
>Prüfe mal die Bremslichter (Birnen) und die Verkabelung an
>den Bremsleuchten.
>Grüsse
>
Dann hätte, glaub ich jedenfalls, mehr Probleme mit dem ABS-Birnchen...
...werde das aber im Hinterkopf behalten.
Danke für den Tip!!

[pit von DO]

>So weit wie ich mich daran erinnern kann war dein Auto die
>ganze Zeit an.
>
Ich habe ihn ziemlich sicher auch 2-3mal ausgemacht!

[GU1]

Hatte ich auch mal auf Rückfahrt von Sail MX-5. War ein Massefehler an der Bremsleuchte.
Prüfe mal die Bremslichter (Birnen) und die Verkabelung an den Bremsleuchten.
Grüsse