>Das 10W60 Edge (oder RS) ist das "Tuning Öl" von Castrol (so
>hats der Aussendienstler tituliert), das TWS ist ein
>reinrassiges Motorsportöl mit M Freigabe, gedacht für 2
>Rennwochenenden 2,0L Tourenwagen und dann weg damit. Im
>Extremfall kannste nach nem Wochenende Nordschleife im M3
>damit rechnen, das die Intervallanzeige nach nem Ölwechsel
>schreit. Normalerweise kommt das so gar nicht in den freien
>Handel, aber mittlerweile gibts einige Motoren, die explizit
>darauf abgestimmt wurden (WIMRE auch der V10 von Porsche und
>mehrere Motoren von Alfa), von daher bekommt man kleinere
>Mengen auf dem freien Markt, was etwas eingedämmt wurde.
>
>Die Öle sind von der Viskosität sehr gleich, allerdings mit
>Ihren Additiven für andere Einsatzzwecke definiert.
Genau so ist es und deshalb wäre ich sehr vorsichtig mit einer längeren Verwendung von TWS, gerade diese Hightech Öle altern sehr sehr schnell!