Aaaaalso
Ich habe seit kurzer Zeit einen NA von 10/94, 96KW.
Jetzt habe ich das Problem dass die Temp. Anzeige innerhalb kürzester Zeit (5-10min.) am Anschlag (1mm vor H) steht.
Thermostat: Ausgebaut und gekocht, funktioniert einwandfrei.
Wasserpumpe: Neue Wasserpumpe verbaut, 2 Wochen alt.
Keilriemen: 2 Wochen alt, richtig gespannt; Pumpe fördert Kühlwasser und Heizung funzt auch.
System entflüftet (sowohl am Berg entlüftet, als auch den Kühlwasserausgang am Motor geöffnet und laufen gelassen; keine Blasen.
Kühlerdeckel 2 Wochen alt.
Ob der FAN anspringt hab ich noch nicht probiert, aber ich überbrück den mal, obs klappt, kann aber eig nicht der Grund sein..
Kühler gespült und Kühlflüssigkeit getauscht(1:2 Gly/Wasser), muss i.o. sein.; der Kühler wird bei laufendem Motor auch warm, also funzt der Kühlkreislauf.
Mein Fazit: Es kann eig nur der Temp.fühler defekt sein oder eben
die Anzeige spinnen. Gibt es möglichkeiten das Kombiinstrument
auf richtigkeit zu prüfen? Bzw. gibt es Werte für den Temp.fühler um den Auschlag der Anzeige zu überprüfen? Ich hab zum Thema Kombiinstrument fast nix hier gefunden, vielleicht bin ich aber auch einfach zu blöd
Obwohl alles dafür spricht dass es am Kombiinstrument liegt, trau ich
mich nicht so richtig es drauf ankommen zu lassen.
Wer noch ideen dazu hat bitte sofort melden, ich hasse es
mit einem Twingo durch die gegend fahren zu müssen