Fragen zum KAT beim NB-FL 2003

[cabrioletto]

leider ist mein kat wahrscheinlich hinüber.

wenn der wagen kalt ist merkt man ertmal gar nichts. erst wenn er langsam wärmer wird, bzw nach autobahnfahrten.
wenn man runter fährt von der autobahn rasselt und vibriert es. zuerst dachte ich es kommt von vorn (lichtmaschine o ä), das geräusch "wandert" aber manchmal auch unter dem wagen nach hinten.

die freie werkstatt (spez. auf japaner) hat dann einen defekten KAT diagnostiziert.

der preis soll so mit einbau bei 350 - 400 euro liegen.

der mechaniker sagte mir, das bei meinem aber das hosenrohr nach vorne mit am kat hängt und man diesen einschweissen müsste.
bei ebay und euro-fit gibt es wenn man für mein modell BJ 2003, 110PS, "memories" schaut, aber welche zum einschrauben (2 schrauben links und rechts am flansch) leider habe ich das auto gerade nicht hier. könnte jemand mal schauen...?

oder kann das geräusch evtl an einem vibrierenden hitzeschutzblech nur liegen?

danke, gruss

[GAFCOT]

Aufbocken, am Kat wackeln.
Hörst Du die Brösel innendrin?
Oder scheppert das äussere Blech?

[cabrioletto]

meinst du das hitzeschutzblech zwischen kat und karroserie oder das blech um den kat selber?

das hitzeschtzblech hatte ich schon früher im verdacht und hatte es ein bisschen weggebogen von der karroserie. hatte aber nichts geholfen.


ach ja, das geräusch ist proportional zur motordrehzahl. wenn man gas gibt wird es lauter, es ist eine art sehr schnelles klappern oder rasseln...
falls man das auto kurz abstellt oder im leerlauf lässt, ist es wieder weg und braucht dannach wieder eine gewisse zeit bis es wieder kommt. nach autobahnfahrten ist es aber auf jeden fall IMMER da. früher war es nur manchmal, jetzt kommt es immer öfter und länger.
hatte ja erst gedacht, es ist die lichtmaschine/lager, da meiner manchmal wieder das quietschen anfängt. (hatte vor 6 monaten zahnriemen und beide keilriemen erneuern lassen)

[GAFCOT]

>meinst du das hitzeschutzblech zwischen kat und karroserie
>oder das blech um den kat selber?

Um den Kat selbst.

Wenn das Rasseln vor allem bei 3000 U/min zu hören ist, können das auch die Kabelbaumbefestigungen am PPF sein.

dann -->