(NB&FL) GND und TEN gebrückt -> Fahrbetrieb möglich?

[Weightwatcher]

Moin,

ich hatte hier mal - bezogen auf den NA - den Vorschlag gelesen dass man
(um festzustellen ob ein evtl. Fehler der Lambdasonde vorliegt) einfach mal
mit GND und TEN gebrückt fahren sollte.

Nachdem ich mit meinem NBFL Ende letzter Woche recht herbe Probleme mit
Aussetzern und Motorruckeln hatte, wollte ich im Zuge der Fehlereingrenzung
auch mal diesen Tip versuchen.

Jedoch war bei mir derart kein Fahrbetrieb möglich, denn selbst bei ganz normalem
Anfahren war zwischen 2000 und 3000 U/min der Vortrieb schlichtweg weg...

(..wie Motor aus!)
Geht das also beim NB nicht, oder liegt da bei mir evtl. noch ein weiterer Fehler vor?

Ist schon mal Jemand mit GND und TEN gebrückt einen NB gefahren, bzw. möchte
es vielleicht mal Jemand kurz probieren?

Danke schon mal! Micha

[Weightwatcher]

Okay...

Gegenfrage: Geht es denn tatsächlich beim NA?

[Sym]

Ja geht. Meines Wissens funktioniert dann nur der Leerlaufsteller nicht. Die Lambdaregelung ist sehr wohl aktiv.

[pit von DO]

Der NA fährt sogar ohne Drosselklappenpoti....

...wolltest du zwar nicht wissen, ist aber so!

Habs gerade in Reparatur! Mazda wollte 269 +Märchen haben

[Weightwatcher]

>Der NA fährt sogar ohne Drosselklappenpoti....

Kein Thema - Das ist bei meinem NBFL auch so! Habe es - älteren Berichten
von Barbara zufolge - gerade erst vor 'n paar Tagen ausprobiert.

Das Einzige was mir dabei auffiel war das der Motor beim Gaswegnehmen
weniger stark bremst - Wohl weil das Signal vom DK-Poti fehlt das die DK
geschlossen ist, und somit die Spritabschaltung erst verzögert kommt.

>Habs gerade in Reparatur! Mazda wollte 269 +Märchen haben

Immer wieder schön, die Teilepreise!

Habe es auch mal gegen ein ein anderes DK-Poti ausgetauscht (welches
ich noch in Reserve hatte), seitdem geht die Kiste wieder richtig klasse.

Dennoch bin ich aber noch immer daran interessiert zu erfahren wie das
denn nun ist mit dem Fahrbetrieb bei GND und TEN gebrückt.

SYM sagte ja das dann nur die Regelung der Standgasdrehzahl gebrückt ist
und der Wagen fährt, nur bei mir war das eben nicht so... (s. Ursprungspost)

[pit von DO]

Zum Ursprung:

Kann ich mir nicht erklären, aber ich kenn die NB Motronic
ja auch nicht.