Fährst du einen 1,6 er oder 1,8 er?
Je nach Alter der Kerzen und Kabel wäre das grundsätzlich mein erster Ansatzpunkt...
dann würde ich vielleicht mal in den Motorraum linsen
ob noch genügend/wieviel Wasser im Überlaufbehälter ist,
Öl würd ich auch mal nachschauen.
Evtl vielleicht auch mal den Deckel vom Öleinfüllstutzen runterschrauben und gucken ob er "nur" Ölig ist oder ob da nochwas ist.
Spauzt der Wagen irgendwie irgendwas raus, oder riecht er einfach nur merkwürdig und ist lahm?
edit: und - ist das "der Motor klingt komisch" ein "nagelndes Geräusch?
Hast du das Gefühl er klingt wie ein Diesel?