Welcher Mazda-Motor passt noch im MX-5 NA

[bulli1990]

Hallo,

mein Motor (1,6 l , 85 kW) fängt langsam an zu kränkeln. Gibt es einen Motor (zB vom 323), den man als Austauschmotor gebrauchen könnte? Die Anbauteile wie Krümmer etc. müssten natürlich denke ich mal vom MX-5 ran, oder? Hab schonmal geschaut, aber die 323- Motoren sind ja quer eingebaut und haben auch andere Ventildeckel. Lässt sich das einfach umbauen?

Gruß,

Matthias

[Toxic_Lab]

Ich würd mal sagen ein NA Motor mit höherer Motorisierung... und NB/FL Motoren...

[Cdfreak]

was kränkelt er denn, eigendlich sind die motoren doch fast unkaputtbar!
wieviel km hat er denn runter

[bulli1990]

Hat jetzt ca. 220 tkm runter und braucht Öl (ca. 1l/1000km). Er raucht blau beim Beschleunigen. Müssten wohl die Schaftdichtungen sein. Ich werde aber auch nochmal eine Kompressionsmessung machen. Wenn man so zusammenrechnet, was man an Dichtungen usw braucht, wenn man die Schaftdichtungen einzeln wechselt, kann man sich schon überlegen, einen anderen Motor mit ca. 100 tkm weniger zu verbauen, wenn man günstig einen kriegen würde. Bei den MX-5 Motoren ist es ja leider so, dass doch noch recht hohe Summen aufgerufen werden und die Motoren nicht so häufig angeboten werden. Ich hätte auch kein Problem mir zB einen 323 komplett zu holen und den Motor umzubauen, wenn er passen würde. Werkstatt etc. habe ich hier zu Hause und an Erfahrung mangelt es auch nicht, da habe ich schon ganz andere Sachen gemacht. Zudem hat mein Motor ja auch noch die Risikokurbelwelle...

Gruß,

Matthias

[Cdfreak]

220tkm geht doch noch! meiner hat bald 250 drauf!

was für ein öl fähst du denn? hatte mal ein billiges 10w40 drinnen, das selbe wie bei dir, schweißer qualm und über 1L verbrauch, hab dann auch castrol TWS 10w60 gewechselt, seit dem, ca vor 6tkm ölwechsel gemacht und bis jetzt noch keinen halben liter nachgeschüttet, qualmen tut er jetzt nurnoch die ersten paar minuten wenn er richtig kalt ist! probier doch mal, günstiger als ein neuer motor!

mit dem 323 motor muss ich die leider entäschen! er ist zwar ähnlich aber nicht im mx 5 kompatibel! musst dir nen MX 5 motor holen!(evtl aus unfaller) kann auch ein 1,6er von NB/NbFL sein!

[bulli1990]

Ok, werde ich mal probieren. Der nächste Ölwechsel steht eh zu Beginn der Saison an.

Gruß,

Matthias

[derAlteHase]

Hi,

wenn du keine Angst vorm Schrauben hast,
warum wechselst du nich einfach die Dichtungen?

[bulli1990]

Weil die Dichtungen etc. evtl. schon die Hälfte eines 323 Motors gekostet hätten, wenn er denn passen würde. Natürlich müsste es dann einer sein, der wenig Km gelaufen hat, sonst müsste man ja auch wieder viel investieren, um den Motor evtl. neu abzudichten. Ich werd es jetzt wohl doch so machen, dass ich erstmal anderes Öl probiere, wenn ich Zeit und Lust habe mal die Schaftdichtungen wechsle und nebenbei nach einem günstigen MX-5 Motor schaue. Ich will den kleinen ja noch ne Weile fahren...

Gruß,

Matthias

[PeterJu]

Hallo Matthias,

zwei Projekte habe ich gefunden, vielleicht hilft dir das weiter:

http://www.mx5.de/html/nb-motor_in_na_einbauen.html

http://www.project-rr.de/1_1_1_TK-Projects/jens_mx5.htm

Gruß

Peter