Kupplung macht Geräusche aber bei durchgetretenen Kupplungspedal nicht!

[Potty]

Hallo

Ich habe festgestellt das die Kupplung ( denke das sie es ist) Geräusche macht wenn Ich z.b den Gang rausgenommen habe und das Pedal durchtrete ist es ruhig lass Ich das Pedal wieder los macht irgendwas Geräusche.

Ich kann das nicht besser beschreiben aber Ich denke mal die meisten wissen was Ich meine. Das ist auch schon eine längere Zeit so nur heute habe Ich mal meine Ohren gespitzt und mal gehorcht und die Entscheidung getroffen.

" Das ist nicht Ok so"

naja... einer ne Idee?

[Andreas]

Hi,

>naja... einer ne Idee?

Pilotlager und/oder Ausrücklager.

[Potty]

also wird teuer... ja super. mit einstellen ist ja leider nix so wie ich das hier schon gelesen habe.

endweder ist das bei mir vollkommen normal oder da stimmt wirklich was nicht.

[Andreas]

Hi,

>endweder ist das bei mir vollkommen normal oder da stimmt
>wirklich was nicht.

Laufgeräusche, sofern sie nicht extrem laut werden, sind normal bei den MXen. Mit Shortshifter und/oder leichterer Schwungscheibe noch extremer.

Beim nächsten Kupplungswechsel darauf achten, daß Pilot- und Ausrücklager neu kommen; bis dahin keine Gedanken machen, soferns nicht außergewöhnlich laut wird.

[Potty]

knapp 40.000 km aufn tacho also garnix

dachte immer es wäre der keilriemen der im kalten zustand etwas geräusch e macht minimal.

naja ich denke ich fahr morgen mal nach lenz und der meister soll ein ohr draufhalten.

kann ja nicht sein das da schon was kaputt ist. auf jedenfall bin ich erstmal wieder beruhigt!

danke dir!


http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

dieses beitrag beschreibt exakt mein problem! also so wie es aussieht scheint es wohl echt normal zu sein. oki dokey

[Roadie]

Hi auch,

dieses Geräusch, wenn nicht übertrieben laut bzw. mit der Zeit lauter werdend, ist normal. Mein 1,6er aus 2003 hat das vom ersten Tag an und jetzt nach 71.000 Km ist es immer noch unverändert da. Bei kaltem Getriebe etwas lauter als bei warmem. Ich kenn auch keinen NBFL der das nicht macht.

Gruß aus AC
Bernd

[Klaus_MX5]

Da kann ich Dir nur Recht geben - das ist normal so. Sowohl mein erster NBFL als auch mein zweiter NBFL macht dieses Geräusch seit dem ersten Tag (beides Neuwagen). Man hört es aber nur bei geöffneter Tür im Leerlauf, dann aber deutlich: Tritt man die Kupplung, ist Ruhe. Lässt man das Kupplungspedal wieder los, rasselt es deutlich. Ist halt so.

[gewa]

> Ich kenn auch keinen NBFL der das nicht macht.

Ich ergänze: mein NC 2.0 macht es auch.

Ist ja eigentlich auch logisch,
da sich im nicht ausgekuppelten Leerlauf die Getriebehauptwelle mitdreht.
Das Ausrücklager halte ich für unverdächtig, da das Geräusch
dann eigentlich beim Treten der Kupplung schlagartig kommen/gehen sollte,
ich kann es aber in einem gewissen Masse dadurch beeinflussen,
dass ich die Kupplung schleifen lasse.

Bis zu einem gewissen Grad kenne ich dieses Geräusch auch von anderen Autos,
beim NC finde ich das Geräusch nur schon aussergewöhnlich laut und
wollte hier eine entsprechende Frage stellen...
Aber danke der -Funktion weiss ich ja jetzt,
dass das Geräusch beim MX-5 schon Tradition hat

[ratz]

Hallo,

kann auch was ganz lapidares sein. Hatte das selbe Problem und hatte auch die wildesten Befürchtungen. Schau mal am Kupplungsgeberzylinder, dort wo der Hebel von der Kupplungbetätigung eingehängt ist, nach. Da ist immer viel Rost dran und durch die Motorschwingungen quitscht und zwitschert das ganz fürchterlich. Sobald du den Fuß aufs Kupplungspedal legst, hört´s auf. Schmier einfach mal dick Fett drauf und das Quitschen ist weg.
Viel Glück!

[Chrystalwhite]

Ein defektes Ausrücklager ist eigentlich nur bei GETRETENER Kupplung zu hören, da es nur dann belastet wird.



Zum Thema Aurücklager fällt mir noch ein:


Meine Ex wollte nicht glauben, daß es keine gute Idee ist, beim fahren den linken Fuß ganz leicht auf dem Kupplungspedal zu haben....

Nach dem Sie bei 40.000 Kilom. dann die Rechnung für Getriebe Aus- und Einbau und ein Ausrücklager bezahlt hat, sah sie es anders...

[gewa]

> Ein defektes Ausrücklager ist eigentlich nur bei
> GETRETENER Kupplung zu hören, da es nur dann belastet wird.

Hast Recht! Ich wollte auf das "digitale" Verhalten raus...
entweder "Geräusch da" oder "nicht da".