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  1. #1

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    (NB, auch NA oder NB/FL) Längsholm am Unterboden eingedrückt...

    Hallo zusammen,

    heute, beim Wechsel auf die Sommergummi's ist mir der Kleine von Wagenheber gerutscht. Das war der Grund, für eine genauere Inspektion
    des Unterbodens.

    Die Landung auf dem hinteren Luftleitblech ging glimpflich ab aber ich entdecke mit ziemlichem Schreck eine derbe Quetschung einer der Längsholme (Fahrerseite), die direkt unter Beifahrer- und Fahrerplatz am Unterboden zwischen den Radkästen verlaufen. Äusserlich ist nur die Verformung zu sehen, weder Reparaturspuren noch Rostprobleme, keine Ahnung wann und wo das passiert ist. Der Holm ist auf ca. 30 cm auf Höhe Fahrerpopo regelrecht zusammengequetscht.

    Nach dem ganzen Text nu die Frage:
    Bei der letzten HU hat der Prüfer das nicht bemängelt, kann es sein, dass mir die Sache bei der nächsten HU vor die Füsse fällt, oder gilt
    es eher als unbedeutende "Beule"? Bild ist momentan eher schwierig, mangels Bühne.

    Dank euch schonmal für die Antworten!

  2. #2

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    RE: (NB, auch NA oder NB/FL) Längsholm am Unterboden eingedrückt...

    Oki, danke!

    Aussen hat er keine Schrammen o.ä., werd dann mal sehen, dass ich
    Fett oder BoB durch die Löcher rein bringe.

  3. #3
    GU1
    Guest

    RE: (NB, auch NA oder NB/FL) Längsholm am Unterboden eingedrückt...

    Ich glaube du meinst die Resonanzschweller.
    Die haben die Aufgabe, Schwingungen der Bodengruppe zu dämpfen und bei einem Frontcrash als Energieadsorber zu fungieren.
    Mein rechter Resonanzschweller habe ich mir in dem doofen Parkhaus auf dem JT ebenfalls auf eine Länge von 30cm eingedrückt.
    Egal, sauber machen, Farbe drauf und viel MS Fett drauf fertig.
    Denke mal nicht, dass der TÜV das bemängelt


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