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  1. #1

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    @Frank,
    Dir bleiben zwei Möglichkeiten bei defektem Steuergerät:
    1. Du läßt Dein Steuergerät bei einer entsprechenden Firma reparieren
    (In Gladbeck soll es solch einen Fachbetrieb geben) bzw.
    2. das Steuergerät muß zusammen mit der Wegfahrsperre getauscht werden.

    Die Türschlösser und das Zündschloß brauchen nicht noch zusätzlich getauscht werden - den neuen Code kann man in der MAZDA-Fachwerkstatt auf die alten Schlüssel "überspielen".

  2. #2

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    @Frank,
    Dir bleiben zwei Möglichkeiten bei defektem Steuergerät:
    1. Du läßt Dein Steuergerät bei einer entsprechenden Firma reparieren
    (In Gladbeck soll es solch einen Fachbetrieb geben) bzw.
    2. das Steuergerät muß zusammen mit der Wegfahrsperre getauscht werden.

    Die Türschlösser und das Zündschloß brauchen nicht noch zusätzlich getauscht werden - den neuen Code kann man in der MAZDA-Fachwerkstatt auf die alten Schlüssel "überspielen".

  3. #3
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Hi,

    da muss ich gleich mal mit einspringen.

    Ich hatte mir im Rahmen meiner Zusatzsteuergerät-Aktion einen kompletten Satz (Steuergerät-Wegfahrsperrenmodul-Zündschloss+1Schlüssel) besorgt.
    War schon Mist, das ich nur einen Schlüssel hatte, noch schlechter war die Tatsache, dass ich nur noch mit der Funkfernbedienung schliessen konnte (habe ich erst gemerkt, als das mal aufgrund einer Überlagerung ganz bescheuert ging -natürlich konnte ich die Türschlösser miut dem anderen Schlüssel nicht schliessen)


    Nachdem ich den Thread hier gelesen hatte, habe ich mir nochmal mein originales Zündschloss und die Anleitung aus dem Werkstatthandbuch hergenommen und zumindest einen Schlüssel wieder angelernt bekommen - der 2 "alte" Schlüssel will einfach nicht gehen. Normalerweise kann ich die beiden Schlüssel in einem Rutsch anlernen, aber das hat nicht geklappt, genauso auch die Anlernprozedur des 2. Schlüssels im 2. Anlauf.

    Ist die Anzahl der anlernbaren Schlüssel begrenzt?

    Grüße

    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
    http://mx-5.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35648&dateline=148291  2310

  4. #4
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Hi,

    da muss ich gleich mal mit einspringen.

    Ich hatte mir im Rahmen meiner Zusatzsteuergerät-Aktion einen kompletten Satz (Steuergerät-Wegfahrsperrenmodul-Zündschloss+1Schlüssel) besorgt.
    War schon Mist, das ich nur einen Schlüssel hatte, noch schlechter war die Tatsache, dass ich nur noch mit der Funkfernbedienung schliessen konnte (habe ich erst gemerkt, als das mal aufgrund einer Überlagerung ganz bescheuert ging -natürlich konnte ich die Türschlösser miut dem anderen Schlüssel nicht schliessen)


    Nachdem ich den Thread hier gelesen hatte, habe ich mir nochmal mein originales Zündschloss und die Anleitung aus dem Werkstatthandbuch hergenommen und zumindest einen Schlüssel wieder angelernt bekommen - der 2 "alte" Schlüssel will einfach nicht gehen. Normalerweise kann ich die beiden Schlüssel in einem Rutsch anlernen, aber das hat nicht geklappt, genauso auch die Anlernprozedur des 2. Schlüssels im 2. Anlauf.

    Ist die Anzahl der anlernbaren Schlüssel begrenzt?

    Grüße

    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
    http://mx-5.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35648&dateline=148291  2310

  5. #5

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Danke, mein Steuergerät war schon beim Spezialisten, nicht reparabel.
    Mir wurde jetzt ein Steuergerät angeboten, allerdings von einem Wagen mit 6Gang. Sollte doch egal sein, was meinst du? Oder weiss das Motorsteuergerät, in welchem Gang ich gerade fahre und paßt die Kennlinie an?

  6. #6

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Danke, mein Steuergerät war schon beim Spezialisten, nicht reparabel.
    Mir wurde jetzt ein Steuergerät angeboten, allerdings von einem Wagen mit 6Gang. Sollte doch egal sein, was meinst du? Oder weiss das Motorsteuergerät, in welchem Gang ich gerade fahre und paßt die Kennlinie an?

  7. #7

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    6-Gang = Motor mit 103KW (NB) oder 107KW (NB-FL), jedenfalls als werksseitige Konfiguration.

  8. #8

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    6-Gang = Motor mit 103KW (NB) oder 107KW (NB-FL), jedenfalls als werksseitige Konfiguration.

  9. #9

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Motor mit 103KW (NB) haut hin.
    Kennnummer auf Steuergerät ist aber leicht anders.
    Kann man das riskieren?

  10. #10

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    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Motor mit 103KW (NB) haut hin.
    Kennnummer auf Steuergerät ist aber leicht anders.
    Kann man das riskieren?

  11. #11
    Nicedriver
    Guest

    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Klar.

  12. #12
    Nicedriver
    Guest

    RE: (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Klar.

  13. #13

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    (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Hallo,

    bei meinem NB ist das Motorsteuergerät defekt.
    Wenn ich nun ein Gebrauchtes einbauen will, was muß dann alles noch getauscht werden? Mir wurde gesagt, daß dann auch das Steuergerät für die Wegfahrsperre passen muß, evtl. auch Türschlösser und Zündschloss?
    Wer weiss da Bescheid?

    Grüße,
    Frank

  14. #14

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    (NB) Tausch: Motorsteuergerät, was noch?

    Hallo,

    bei meinem NB ist das Motorsteuergerät defekt.
    Wenn ich nun ein Gebrauchtes einbauen will, was muß dann alles noch getauscht werden? Mir wurde gesagt, daß dann auch das Steuergerät für die Wegfahrsperre passen muß, evtl. auch Türschlösser und Zündschloss?
    Wer weiss da Bescheid?

    Grüße,
    Frank

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