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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Hallo zusammen,

    da ich schon eine Weile mit Mikrocontrollern bastel, habe ich mir mal vorgenommen, ein kleines OBDII Projekt für den NBFL zu realisieren.

    Kann mir jemand sagen, welche Daten der MX ausspuckt? Dinge wie Temperatur, Drezahl und Geschwindigkeit sind ja sicher "standard", ich wüsste allerdings gerne, was sich sonst noch alles auslesen lässt. Das Hauptziel soll sein , eine Verbrauchsanzeige zu bauen (die anderen Daten kann man ja wahlweise anzeigen lassen).

    Denke, dass man aus Drehzahl, Geschwindigkeit, Motorlast und evtl. Temperatur näherungsweise eine Funktion basteln kann, mit der sich der Verbrauch berechnen lässt (inkl. Skalierungsfaktor, den man experimentell beim Tanken ermitteln müsste).


    M f G
    Sebastian

    PS: Ich weiß, dass es fertige Lösungen oder Bausätze gibt, aber da ist nicht sicher, dass die Anzeige auch genau läuft, und nachstellen lässt sich da auch nichts.

  2. #2
    Avatar von DaDesigna
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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Wimre : kannst Du alle Daten aller Sensoren auslesen.

    Und noch ein paar Einstellungen des Motors.

    Hier gibts noch ein paar mehr Infos.

    http://www.obd-diag.de/
    Kommt später

  3. #3

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Hallo,

    auf der Seite finde ich auch keine genauen Angaben darüber, was beim NBFL alles unterstützt wird (oder gucke ich nur nicht richtig?).

    Na ja, werde mir wohl einfach mal zuerst einen ELM323 Adapter bauen, dann sehe ich ja, welche Daten ausgelesen werden können.

    M f G
    Sebastian

  4. #4

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Hi,

    das kennst du?

    http://www.blafusel.de/misc/obd2_scanned.php

    Grüße
    Geko
    Grüße Geko

  5. #5

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Drehzahl, Geschwindigkeit, Drosselklappenstellung, Long term fuel trim, short term fuel trim, Last, Zündverstellung, Wassertemperatur sowie die gespeicherten Fehler und die Funktion der Lambda-Sonde.

  6. #6

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Hallo,

    @geko: Ja, die Seite kenne ich.

    @Mr.Nobody: Danke für die Infos, sowas habe ich gesucht

    M f G
    Sebastian

  7. #7

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    BTW ich habe mir für 19,99 Euro aus Hong Kong folgendes Interface bestellt. Funktioniert tadellos. Wenn du dir die Bastellarbeit nicht antun willst:

    Suche mal bei ebay nach:
    USB KKL PC Interface OBD-2-1 OBD2 EOBD CAN-BUS Diagnose

    --- Achtung ist keine Schleichwerbung ----
    --- ich kenne den Verkäufer nicht ----


    >Hallo,
    >
    >@geko: Ja, die Seite kenne ich.
    >
    >@Mr.Nobody: Danke für die Infos, sowas habe ich gesucht
    >
    >M f G
    >Sebastian

  8. #8

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Was für eine Software benutzt du damit?

    Gruß
    Sebastian

  9. #9

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    ich benutze Scantool. Ist kostenlos zu kriegen unter:

    http://scantool.net/?mode=displaySof...y=ScanTool.net


  10. #10

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Hallo,

    wäre letzlich wohl auch kaum teurer als der Eigenbau, aber was solls, ich bastel ja gerne

    Die eigentliche "Arbeit" ist eh, einen kleinen Bordcomputer zu bauen, der mir die Daten dann während der Fahrt und ohne Laptop anzeigt.

    M f G
    Sebastian

  11. #11

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    RE: OBDII im NBFL - welche Daten kann man auslesen?

    Hi Sebastian,

    da hast du wohl recht, ich bastele zwar auch gern, mir fehlt aber einfach die Zeit dafür. Da ich die live Daten nicht benötige reicht mir eine Diagnose in dieser Form völlig aus. Ich hatte mein CD Kombi Radio verkauft und mir Becker Navi eingebaut. In den freigewordenen DIN-Schacht habe ich oben eine schönes VDO Instrument für Zeit und Oltemperatur eingebaut. Das reicht mir im Prinzip als monitoring. Allerdings bin ich nur knapp einem größeren Schaden entgangen weil mein Öldruck nicht mehr gereicht hat (zu wenig Öl) und die Motorlampe anging. Der Fehler wies auf die Nockenwellenverstellung hin. Hab den Wagen quasi nicht bewegt nach dem Fehler, Öl nachgekippt und einen frischen Ölwechsel machen lassen. Nach dem zurücksetzen des Fehlers ist alles wieder i.O. kein Mehrverbrauch, kein Leistungsverlust auch bei höheren Drehzahlen. Da die "Freundlichen" sich mit ihren Preisen schon fast lächerlich machen, hatte ich damals beschlossen ein solches Gerät zu kaufen (Kosten bei Mazda von "umsonst" über "Trinkgeld" über 20-30 Euro"). Jetzt habe ich den Vorteil das ich den kompletten Fuhrpark auslesen kann.



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