0
0Hallo zusammen,
nachdem mein Händelr ncihts findet ... (???) mal hier die Frage ob noch einer das Rasseln beim Beschleunigen aus der Gegend Schlatknüppel/Audiosystem kennt?
Es tritt vor allem im 2.Gang auf aber auch bei bestimmten Geschwindigkeiten in anderen Gängen, z.B. 4.Gang ca. 80kmh.
Hat das einer schon mal gehabt und ggf. das Problem gefunden?
Wäre für jeden Tipp dankbar
Grüße
Rouven
35
in 23 Posts 43Bei meinem beleuchteten Schaltknauf hatte sich die Gangschaltmakrierung gelockert und gerasselt. Leg' einfach Deine Hand auf den Knauf und prüfe, ob sich das Geräusch verändert!
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
0
0>Bei meinem beleuchteten Schaltknauf hatte sich die
>Gangschaltmakrierung gelockert und gerasselt. Leg' einfach
>Deine Hand auf den Knauf und prüfe, ob sich das Geräusch
>verändert!
schon mal ein guter tip ich hab auch nen beleuchteten knaufweerde ich morgen mal testen! ich geb bescheid ob es das war, wenn es das ist wie hast due es beseitigt?
35
in 23 Posts 43Die beleuchteten Knäufe sind von minderer Qualität und neigen zum Rasseln. Ich habe ihn reklamiert und Ersatz erhalten. Du solltest jedoch erst einmal verifizieren, ob auch Dein Gangschaltdiagramm rasselt.
Viele Grüße, Björn
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
0
0Das ist zu 100% der beleuchtete Schaltknauf. Ich habe schon den vierten!
Totaler Schrott das Teil!
0
0>Das ist zu 100% der beleuchtete Schaltknauf. Ich habe schon
>den vierten!
>Totaler Schrott das Teil!
ok das ist dann ärgerlich ... weil das ding sieht recht geil aus, gibts keine einfache lösung das Rasseln zu unterbinden?
Befestigung des rasselnden Teils??
0
0Jo das ist auch bei mir der beleuchtete Schaltknauf (durch festhalten und runterdrücken geht das rasseln weg).
Weiß einer genau was da rasselt, dann lässt sich das doch auch sicher beheben, anstatt austausch und erneutes rasseln in 1 JAhr ...
Grüße
35
in 23 Posts 43Der obere Teil mit dem Gangdiagramm löst sich, er ist mit einer Schraibe und einer Verklebung rundum am Knauf befestigt - und diese Klebung löst sich. Leider wird der obere Teil auch durch die Schraube gehalten, so dass man ihn nicht einfach abnehmen und neu ankleben kann.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
0
0an die schreibe kommt man von innen net dran?
35
in 23 Posts 43Ggf., das habe ich nicht nicht probiert, lässt sich der Einsatz mit dem Gangschaltdiagramm per Saugnapf aus der silbernen Umrandung ziehen. Dann könnte man die Schraube lösen und den Ring im Anschluss neu verkleben.
Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.
0
0icvh schau mir das am Wochenende mal an, wenn ich was finde meld ich mich wieder
0
0Welchen Schaltknauf hast DU denn ????
0
0Welchen Schaltknauf hast DU denn ????
0
0den beleuchteten mit silbernem ring
0
0den beleuchteten mit silbernem ring
Berechtigungen
Zitieren