Mit wieviel Watt kann man den Zigarettenanzünder bei laufenden Motor dauerhaft belasten?
Hintergrund sind 2 Sitzheizungsauflagen
Micha
Mit wieviel Watt kann man den Zigarettenanzünder bei laufenden Motor dauerhaft belasten?
Hintergrund sind 2 Sitzheizungsauflagen
Micha
Mit wieviel Watt kann man den Zigarettenanzünder bei laufenden Motor dauerhaft belasten?
Hintergrund sind 2 Sitzheizungsauflagen
Micha
>...kann man den Zigarettenanzünder bei laufenden Motor dauerhaft belasten?
Eine Packung am Tag.
Abgesichert wird mit 15A (im Sicherungskasten links im Fahrerfußraum).
Beschriftung "cigar".
PS:
Nehme an, es handelt sich um NA/NB.
Wenn elektrische Spiegelverstellung an Bord ist, läuft diese auch drüber.
>...kann man den Zigarettenanzünder bei laufenden Motor dauerhaft belasten?
Eine Packung am Tag.
Abgesichert wird mit 15A (im Sicherungskasten links im Fahrerfußraum).
Beschriftung "cigar".
PS:
Nehme an, es handelt sich um NA/NB.
Wenn elektrische Spiegelverstellung an Bord ist, läuft diese auch drüber.
Ich habe in meinem Winterauto auch 2 heizbare Sitzauflagen mit jeweils (glaube ich) 8A. Ich hatte mir dann eine 2fach-Steckdose gekauft und diese am Zigarettenanzünder angeschlossen. Soweit kein Problem, der Anzünder hat das vertragen ABER der Verteiler nicht! Da ist trotz Schwebesicherung das Kabel durchgeschmort. Maximale Belastung des Verteilers war 8A (hab ich erst hinterhergesehen). Sowas also nicht versuchen oder, wie ich es letztendlich gemacht habe, dickeres Kabel (2,5er) und neue Sicherung an den Verteiler und dann über Relais direkt an die Batterie angeschlossen. Relais deshalb, falls man mal die Sitzheizung vergisst auszumachen.
Ansonsten eben nur eine Auflage betreiben, der Beifahrer hat dann Pech gehabt
Gruß, Kay, http://www.mx-5club-sachsen.de
Ich habe in meinem Winterauto auch 2 heizbare Sitzauflagen mit jeweils (glaube ich) 8A. Ich hatte mir dann eine 2fach-Steckdose gekauft und diese am Zigarettenanzünder angeschlossen. Soweit kein Problem, der Anzünder hat das vertragen ABER der Verteiler nicht! Da ist trotz Schwebesicherung das Kabel durchgeschmort. Maximale Belastung des Verteilers war 8A (hab ich erst hinterhergesehen). Sowas also nicht versuchen oder, wie ich es letztendlich gemacht habe, dickeres Kabel (2,5er) und neue Sicherung an den Verteiler und dann über Relais direkt an die Batterie angeschlossen. Relais deshalb, falls man mal die Sitzheizung vergisst auszumachen.
Ansonsten eben nur eine Auflage betreiben, der Beifahrer hat dann Pech gehabt
Gruß, Kay, http://www.mx-5club-sachsen.de