Vielen Dank Geko für deine Antwort, bitte entschludigt alle mein langes Schweigen.
Zur Lösung des Problems:
Mein Dach ist durch und hat die bekannten Risse an der Seite.
Nach Regen habe ich das Dach geöffnet und ein Wasserschwall hat sich aus der Dichtleiste über den Gurt ergossen.
Mein Verdacht ging daher in Richtung eines elektrischen Problems an dem Stecker des Gurtautomaten.
Nach dem entfernen der Verkleidung auf der Fahrerseite war nichts an dem Stecker oder Kabel zu erkennen.
Daher habe ich die Gurtautomaten zwischen Fahrer und Beifahrerseite getauscht um das Problem auf den Kabelstrang im Fahrzeug oder den Gurtautomaten eingrenzen zu können.
Die Warnlampe ist seither aus, daher hat sich der Verdacht mit der Steckverbindung wohl bestätigt.
Hätte jemand die Drehmomente der Schrauben des Gurtsystems zur Hand?
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