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0Hallo,
ich habe den 131PS NA und bin dabei den Kopf abzunehmen. Habe aber Probleme beim Ausbau auf der Krümmerseite. Hat Jemand einen Tipp, wie ich die drei Mutter losbekomme zwischen Krümmer und Abgasanlage? Ich habe die Schrauben schon mit Ice-Spray eingesprüht. Habe dann auch eine losbekommen. An die anderen beiden kommt man aber einfach nur "bescheiden" dran. Also hat einer einen Tipp, wie vorzugehen ist, oder gibts eine ganz andere Möglichkeit?
Vielen Dank!
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in 2 Posts 0Da Du hier neu bist...warum soll der Kopf runter?
Die Chance, dass der Motor hinterher komplett hinüber ist wg. Verzug steht bei etwa 50:50
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0wieso sollte sich der Kopf verziehen??
Die Kopfdichtung ist defekt, da Wasserverlust, blubbern im Kühlmittel etc. Ich will dann den Kopf überholen, damit ich noch was ein bisschen was von dem Auto habe. Außerdem ganz gut zum Basteln. Hänge halt wie gesagt nur am Krümmer fest...
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in 2 Posts 1Der Block verzieht sich wohl gerne bei abgenommenem Kopf.
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in 2 Posts 0Such Dir vorher einen Ersatzkopf und schraub den während dem Überarbeiten drauf.
Den Block nicht länger als 20min ohne Kopf lassen und vorher komplett auskühlen lassen.
Hier im Forum gibts mehr als genug Leute, die nach dem Zylinderkopfwechsel massivsten Ölverbrauch hatten, der nur durch neue Kolbenringe zubeheben war.
wg. Deinem Krümmer:
Schraub den direkt am Kopf ab uned hol das Teil als Ganzes bis zum Kat raus, an den drei schrauben holt man sich das Leben...
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in 1 Post 0Krümmer am Kopf lösen, am Kat lösen udn den Halter am Getriebe entfernen.
Dann den krümmer etwas weiter nach unten drücken, dann kannste eine der Schrauben au dem radhaus raus lösen.
Danach den Krümmer etwas schief legen und du kommst mit 2 Verlängerungen udn nem Gelenkstück an die 2 anderen. Ich hab sie mit nem Schlagschrauber aufgemacht, weil der Krümmer ja nichtmehr fest ist und man so keien Kraft ausüben kann.
Alternativ kannste versuchen den Krümmer als ganzes rauszuholen, bei mir hats nicht geklappt ihne das ich mir den kompletten rot lackierten Ventildeckel zerkratzt hätte und ich hatte keien neue Dichtung dafür da.
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