(NA) Unterschiede bei Airbag-Lenkrädern?

[Marlowe]

Hallo allerseits,

ich würde mein doch recht abgeschrabbeltes Lederlenkrad gerne gegen ein gebrauchtes in besserem Zustand tauschen.
Nun habe ich in einer Auktion in der Bucht auch eines gefunden. Dort wird allerdings darauf hingewiesen, dass dies Lenkrad-Modell in "EU Modellen mit Doppelairbag verbaut" war. Zwar habe ich einen europäischen MX-5, aber keinen mir Beifahrer-Airbag. Auf dem Foto ist leider für mich nicht genau ersichtlich, ob es rein äusserlich das gleiche Lenkrad wie meines ist.

Gab es in den verschiedenen NA-Modellen in Europa unterschiedliche Lederlenkräder mit Airbag oder sind die alle gleich gewesen?

[Cane]

Ich kenne nur 2 verschiedene Versionen.
Das hier:
http://www.wunderly.ch/images/mx-5-innenraum.jpg
http://mx-5-wiki.de/_media/na_miata_..._innenraum.jpg

und das was der drin hat:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=2

[Skywalker]

Hi,

>Gab es in den verschiedenen NA-Modellen in Europa
>unterschiedliche Lederlenkräder mit Airbag oder sind die alle
>gleich gewesen?

hier die möglichen Airbag-Versionen:

Deutschland, evtl. Europa (bis ca. 1995, USA bis 1997)
http://www.dallassteeringwheel.com/p...iata_Back.jpg#

Deutschland, evtl. Europa (ab 1995 - 1997)
http://tinyurl.com/ycuyk3o

Mehr gab es, soweit ich weiß, nicht für den NA.

Zu deiner Frage: Nein, es spielt keine Rolle. Das Lenkrad vom späteren Modell (NA, ab 1995) passt auch auf die Modell bis 1995!

[Marlowe]

Die Varianten sind ja leicht zu unterscheiden.
Danke euch beiden.

Edit: Es gibt ein Wiki zum MX5? Wusste ich gar nicht. Tolle Sache.

[Itte]

Hi,

beim ersten Airbaglenkrad (das Klobige...) gibt es eine Variante mit "MAZDA"-Aufdruck und eine Variante mit "SRS-AIRBAG"-Aufdruck, beides Mal auf der Mitte vom Pralltopf. Die Lenkräder sehen ansonsten absolut identisch aus. Wenn gewünscht kann ich Fotos machen, habe beide Varianten hier liegen.

Soweit ich weiß ist die "MAZDA"-Variante von den ersten US-Miatas, später gab es in den Staaten dann nur noch die "SRS"-Variante.

Grüße
Christian

EDIT: Habe mir die beiden oben eingefügten Fotos nochmals ganz genau angeschaut, man sieht es zwar schwer (zumindest bei meinem 19er Monitor), aber das sind besagte beide Varianten des klobigen Lenkrades! Der Automatik-MX hat das "MAZDA"-Lenkrad verbaut.

[Marlowe]

Weisst Du zufällig auch, ob unter diesen beiden Varianten die Airbag-Module austauschbar sind?
Ich brauche ja eigentlich nur ein neues Lenkrad. Den Airbag könnte ich aus meinem alten nehmen... wenn's passt.

[Cdfreak]

Soweit ich weiß nein! Der Airbag ist etwas anders geformt.

[Itte]

Was genau verstehst Du unter Varianten?

Es gibt das "klobige" Lenkrad mit den Schriftzügen "MAZDA" oder "SRS-AIRBAG" --> hier sind die Airbageinheiten untereinander tauschbar, selbst schon gemacht, kein Problem, beachte aber, dass meines Wissens die Airbagmodule mit dem "MAZDA"-Schriftzug bald 20 Jahre alt sein dürften.

Das etwas "schlankere" Lenkrad mit dem "MOMO" Schriftzug hat einen völlig anderen Airbageinsatz als das "klobige" Lenkrad, Austausch mit vorgenannten beiden Varianten ausgeschlossen.

Hoffe das ist soweit verständlich?

Christian

[Marlowe]

Ja, das war verständlich.

Ich meinte mit Varianten die beiden "klobigen" Modelle.

Und wegen des Alters: Mein Airbag mit "SRS-AIRBAG"-Aufschrift ist auch 16 Jahre alt. Hat das Einfluss auf die Funktionsfähigkeit?


Edit: Wenn Du beide (klobige) Varianten zuhause hast, hast Du dann vielleicht auch eins mit Leder übrig?

[Marlowe]

Du meinst die "klobigen" Lenkräder unterscheiden sich in der Form des Airbags voneinander?

[pit von DO]

>Und wegen des Alters: Mein Airbag mit "SRS-AIRBAG"-Aufschrift
>ist auch 16 Jahre alt. Hat das Einfluss auf die
>Funktionsfähigkeit?

Das ist halt ein Problem aller Airbags, egal wie alt sie sind!

Erst wenn sie ausgelöst werden, weiß man ob es klappt....

Aber nur wenige Leute können dann noch reklamieren.

[pit von DO]

>Und wegen des Alters: Mein Airbag mit "SRS-AIRBAG"-Aufschrift
>ist auch 16 Jahre alt. Hat das Einfluss auf die
>Funktionsfähigkeit?

Das ist halt ein Problem aller Airbags, egal wie alt sie sind!

Erst wenn sie ausgelöst werden, weiß man ob es klappt....

Aber nur wenige Leute können dann noch reklamieren.

[Marlowe]

Gerade wenn dann die Gurtdopplung aufgeht, dürfte es zu einer unangenehmen Begegnung kommen....

Gibt es eine Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit zu checken ohne einen Test mit Kaltverformung durchzuführen?

[Marlowe]

Gerade wenn dann die Gurtdopplung aufgeht, dürfte es zu einer unangenehmen Begegnung kommen....

Gibt es eine Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit zu checken ohne einen Test mit Kaltverformung durchzuführen?

[dave hd]

>Gibt es eine Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit zu checken
>ohne einen Test mit Kaltverformung durchzuführen?


..........................

ja...

hier lesen:

http://www.motor-klassik.de/restauri...s-1334481.html


...

[dave hd]

>Gibt es eine Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit zu checken
>ohne einen Test mit Kaltverformung durchzuführen?


..........................

ja...

hier lesen:

http://www.motor-klassik.de/restauri...s-1334481.html


...

[Marlowe]

>>Gibt es eine Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit zu
>checken
>>ohne einen Test mit Kaltverformung durchzuführen?
>
>
>..........................
>
>ja...
>
>hier lesen:
>
>http://www.motor-klassik.de/restauri...s-1334481.html
>
>
>...

Das waren Test MIT Kaltverformung
Aber wenn man dem Artikel Glauben schenkt, gab es noch keinen Probleme mit wegen ihres Alters nicht funktionierenden Airbag.

[Marlowe]

>>Gibt es eine Möglichkeit, die Funktionsfähigkeit zu
>checken
>>ohne einen Test mit Kaltverformung durchzuführen?
>
>
>..........................
>
>ja...
>
>hier lesen:
>
>http://www.motor-klassik.de/restauri...s-1334481.html
>
>
>...

Das waren Test MIT Kaltverformung
Aber wenn man dem Artikel Glauben schenkt, gab es noch keinen Probleme mit wegen ihres Alters nicht funktionierenden Airbag.

[Skywalker]

Hi,

>Das waren Test MIT Kaltverformung
>Aber wenn man dem Artikel Glauben schenkt, gab es noch keinen
>Probleme mit wegen ihres Alters nicht funktionierenden
>Airbag.

Ich habe 2001 meinen 1991er Miata gegen den Baum gesetzt und der Airbag hatte noch einwandfrei funktioniert.

Die Airbag-Lenkräder, der ersten Generation kann man untereinander tauschen. Ich habe ein 1995 Lenkrad in einen 1991er eingebaut

Das gleiche gilt für Modelle danach. NB und / oder NB-FL können untereinander getauscht werden

[Butze]

Kann man ein NB Nardi in einen 94er Can Miata einbauen?

[Jerry]

>Kann man ein NB Nardi in einen 94er Can Miata einbauen?


Wenn Du die komplette Lenkung einschl. des Vorderachsträgers tauscht, geht das!


Gruß Can-Miata-Besitz-Jerry

[Jerry]

>Kann man ein NB Nardi in einen 94er Can Miata einbauen?


Wenn Du die komplette Lenkung einschl. des Vorderachsträgers tauscht, geht das!


Gruß Can-Miata-Besitz-Jerry

[Butze]

Also ist Lenkradaufnahme anders ...also doch Raid

[Butze]

Also ist Lenkradaufnahme anders ...also doch Raid

[Cane]

Komplette Lenkung ist anders.
Micha hatte das mal erwähnt, Lenkstange, Lenkgetriebe, Lenkradaufnahme etc., alles anders.

[Cane]

Komplette Lenkung ist anders.
Micha hatte das mal erwähnt, Lenkstange, Lenkgetriebe, Lenkradaufnahme etc., alles anders.