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  1. #1
    Avatar von Eike
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    (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Moin,

    mein NA hat seit dem Start der Saison ein kleines Problem. Der Ölverbrauch ist ziemlich hoch. Bei geringen Drehzahlen ist nahezu kein Verbrauch erkennbar, bei hohen Drehzahlen verbrennt er jedoch einen guten Liter auf 1000km. Momentan ist 10W60 drin, mit 10W40 in der letzten Saison hatte ich einen Ölverbrauch von ca. 0,3l auf 1000km bei hohen Drehzahlen.

    Da ich den Winter über nichts am Motor geändert habe, wundere ich mich sehr über diese Änderung. Kann ein defektes Entlüftungsventil schuld sein? ... Ich habe im Winter den VD lackiert, vielleicht ist dabei etwas kaputt gegangen.

    Habt ihr noch andere Tipps woher der hohe Ölverbrauch kommen könnte?

    Danke. Gruß, Eike
    93er Canada Miata

  2. #2
    Avatar von bucsbeifahrer
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    RE: (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Kerzenschächte und DWG trocken ?
    Holger - NA blasen statt saugen

  3. #3
    Avatar von Eike
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    RE: (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Ja, beide Dichtungen habe ich erneuert. Außen ist kein Ölverlust zu erkennen.
    93er Canada Miata

  4. #4
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Wann erneuert?
    I6 ITB S50B30

  5. #5
    Avatar von Eike
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    RE: (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Anfang März (2010) habe ich die beiden Dichtungen beim Zusammenbau erneuert.
    93er Canada Miata

  6. #6
    Banned
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    RE: (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Seitdem schonnmal die Kerzen wieder draussen gehabt ?

  7. #7
    Avatar von Eike
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    RE: (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Ja, die Kerzen hatte ich zwischendurch einmal draußen. Die Kerzen sind ziemlich dunkel, eher schwarz. Ich schraube sie heute Abend mal raus und schaue wie sie momentan aussehen.

    93er Canada Miata

  8. #8
    Avatar von Eike
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    RE: (NA) Ölverbrauch durch defektes Kurbelwellenentlüftungsventil?

    Soo, habe eben gerade die Kerzen rausgeschraubt und geschaut.

    Die Kerzen sind am äußeren Ring schwarz, die Elektrode in der Mitte ist bräunlich.

    Das Ventil war ziemlich schwergängig, nach dem Reinigen hat es aber wieder funktioniert.

    > ein Klackern war zu hören
    > Luft konnte nur von der Ventildeckelseite durchgepustet werden

    Danach habe ich noch mal eine Runde mit hohen Drehzahlen gedreht und keinen sichtbaren Ölverbrauch erkennen können. (Jedenfalls keinen extremen wie zuvor)

    Kann das evtl. schon alles gewesen sein?

    Gruß, Eike
    93er Canada Miata

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