Hallo zusammen,
wie ich es schon in den Betreff schrieb, habe ich folgendes Problem
MX5 1,6l 90 PS Bj 04.1995 155.000km
Neue Zündkabel und Kerzen und Luftfilter vor 3000 km.
Plötzlich vor ein paar Tagen, also schon bei dem super Sommerwetter tauchte folgendes Problem auf.
Der Motor hatte auf einmal als er warmgefahren war, eine Leerlaufdrehzahl von 1800. Vorher, als er kalt gestartet wurde lag sie normal bei 900 Umdrehungen.
Jetzt hab ich mal viel gelesen, die Stecker des LMM abgezogen und mit W40 besprüht, die Stecker von der Drosselklape, sowie vom Leerlauf Regelventil.
Nichts hat geholfen .
Dann hab ich nun nach Anleitung die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor - nach Überbrückung - auf die 1000 Umdrehungen heruntergeschraubt (Schraube an der Drosselklappe) und nun bleibt er bei den ca. 900 Umdrehungen - auch bei warmen Motor und nachdem die Überbrückung weg ist.
Ok, fragt ihr euch, ist doch alles klar . Nur, ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, und da kamen so komische Fehler wie 8 und 17.
Hab den Fehlerspeicher gelöscht, und nun kommt ein Fehler 34. Wenn ich es richtig sehe. Ich hab ein kleines Video, kann ich das hier anhängen. Weil, 34 ist doch irgendwie für den 1,8l?
Hab nun Sorge das ich irgendetwas am Kat oder am Motor mit der "Reparatur" kaputt mache.
Kann mir wer helfen, bzw. möchte einer das Video des Fehlerspeicherlämpchenblinkens sehen?
Danke für eure Hilfe trotz Fussball ))
Ollioffen