Kocht schon nach ein paar km

[H2O]

>Habe etwas von diesem Lackage gehört zum abdichten.
>Hat vielleicht einer eine Idee?
>

??? Was meinst Du damit???

[zecke5]

Ist ein Dichtmittel, könnte die Schläuche verstopfen.

Es gibt einen kurzfilm bei mobile.de worauf man achten sollte.

daher habe ich das.

[H2O]

Ahhh, jetzt verstehe ich...
Würde ich erst mal die Finger von lassen. Wenn Dein Auto einen Wasserverlust hast, sollte der Fehler lokalisiert und beseitigt werden. Dichtmittel sind mMn nur eine Notlösung.

Gruß H2O

[breakout_basti]

Wasserpumpe geht noch?

Thermostat sollte man auch noch tauschen, von irgendwelchen Dichtmitteln würde ich die Finger lassen, damit machst es nur schlimmer falls was undicht ist.

[zecke5]

Das Dichtmittel wollte ich auch nicht benutzen.

Vielleicht hat es aber der Vorbesitzer benutzt.

Das Thermostat wird morgen getauscht, den Kühlerdeckel haben
wir neu gekauft.

[pit von DO]

>Der Kühler wurde abgedrückt ist dicht. Der Wagen kocht schon
>nach ein paar wenigen km.


- Thermostat öffnet vielleicht nicht zu 100%.

- Kopfdichtung defekt. Es kommt schon mal vor, dass die Dichtung
im Stand noch dichtet und erst wenn der Motor Leistung abgeben muss
durchgeht.

- Kühlleistung zu gering
a. Kühler "verstopft"
b. Kennzeichen im Maul

1. Thermostat tauschen - macht ihr ja schon!

2. CO²-Messung im Kühler machen

3. Kühler tauschen, bzw Kennzeichen verlegen

[Trabucco]

Thermostat !!!!!!!!!!!!!!!!

[zecke5]

Bekannter war gestern da, an dem Thermostat könnte vielleicht
das Bimetall entfernt worden sein.

Wenn nicht, wollte ich ihn mal Spülen lassen

naja bin mal gespannt was der Meister nachher sagt.

Kopfdichtung ist i.O

PS: Kennzeichen ist oben.

Vielen lieben Dank für die Antworten.

Werde mich melden und bescheid geben was los war.

[pit von DO]

>
>
>Bekannter war gestern da, an dem Thermostat könnte
>vielleicht
>das Bimetall entfernt worden sein.

Mit Verlaub, das ist Käse.
Wenn das Bimetall, das es im Thermostaten gar nicht gibt, denn das ist ein Wachselement, entfernt wäre, dann wäre der Thermostat offen
und die volle Kühlleistung des Kühlers würde abgefordert.

>
>Wenn nicht, wollte ich ihn mal Spülen lassen

Ich denke nicht, das das was bringt!

>
>naja bin mal gespannt was der Meister nachher sagt.

ich auch
>
>Kopfdichtung ist i.O

Woher weißt du das? Co-Messung gemacht?
>

>Werde mich melden und bescheid geben was los war.

Wir sind hier....

[pit von DO]

Gebrannter Holger scheut das Feuer...

[Chrystalwhite]

>habe mir einen MX5 gekauft Bauj. 2000 106750 km runter
>Der Wagen wurde mir am Montag gebracht und auf dem Hof
>abgestellt.
>Einwandfrei.
>


Kann es sein, daß der Verkäufer wußte, warum er Dir den Wagen bringt ?

Hast Du vorher mal eine Probefahrt gemacht ?

Wenn ja, war da alles in Ordnung ?


Ein Schelm, der dabei böses denkt...

[zecke5]

ja, Probefahr wurde gemacht, leider keine große.

fängt ja erst nach Stop and Go an und ca 10 km fahren.
Das Thermostat war es auch nicht. Der Meister geht weiter auf
Fehlersuche.

Blöd iss ja nur das er im stand nicht kocht.
Er sagt der Wagen macht eigentlicht alles richtig. Kocht halt nur sobald Frau ihn ein paar km fährt.

Tja, wird mich wohl noch etwas kosten.

[ChrisKA]

lass das doch den Händler machen, dafür gibt es doch die Gewährleistung

[zecke5]

Nix Händler,
Privat gekauft.

Ist die Zylinderkopfdichtung.

[pit von DO]

>Ist die Zylinderkopfdichtung.
>
>
Na sach ich doch!

[jmmechaniker]

das Dichtmittel härtet nur da aus, wo es an die Luft austritt. Also dort wo auch die Leckage ist.

[zecke5]

Scheiß drauf, Hauptsache ist, ich kann endlich mal mit dem Wagen
ist Bergische Land. Wollte ich immer schon.

Das geht natürlich gut mit dem Schlingenfahrwerk und der Domstrebe.
(Wird das so geschrieben)?

Der Sportauspuff tut sein übriges dazu.

Ich hoffe ich habe ihn am Fr. wieder.

[Anni1673]

>Ich hoffe ich habe ihn am Fr. wieder.

Heute ist erst Dienstag.

Tipp:
Füttere mal die Suche mit den Begriffen "Ölverbrauch" und "Zylinderkopfdichtung", lies Dir die Beiträge durch (z.B. http://tinyurl.com/398jua3), und sprich ggf. schnell nochmal mit der Werkstatt.

[zecke5]

Ist die ZKD

[RacingGreen]

Das ist klar, es geht drum, dass Du dir beim Wechsel nicht die nächste Baustelle einhandelst...

Ich habe "präventiv" den Motor ausgebaut,neu gehohnt und die Kolbenringe erneuert

[nikolai]

Schreit für mich nach einem "konstruktiven Gespräch" mit dem Verkäufer. Wenn der nichts von dem Problem wusste, fress ich...naja ihr wisst schon...

my .02
niko

[zecke5]

Verkäufer wusste natürlich von nichts, stellt sich dumm und geht nicht mehr an das Tel. Habe schon mit dem Anwalt geprochen.

Gutachten hier Gutachten da usw. Kostet auch Geld.

Mann sieht sich immer zweimal im leben.

Ich habe allerdings auch nicht soviel bezahlt. Er war Günstig
natürlich hätte er damit noch etwas Günstiger sein können aber
so ist das. Ist das erstemal das ich mit einem Gebrauchten auf
die Schnauze gefallen bin.

Bin leider nicht die einzige.

[zecke5]

Halli Hallo,

so Auto läuft, wollte noch schnell bescheid geben.

War die Zylindkopfdichtung und der Kühler, im neuen Kühler hat gleich mehr Wasser rein gepasst und es wurde eine falsche ZKD verbaut.

Bin über die Autobahn und durch das Bergische Land und nix wurde zu heiß.

lg

[zecke5]

Hallo,

habe mir einen MX5 gekauft Bauj. 2000 106750 km runter
Der Wagen wurde mir am Montag gebracht und auf dem Hof abgestellt.
Einwandfrei.

Am nächsten Tag direkt in die Werkstatt mal auf die Bühne.
Dabei wurde festgestellt das kein Kühlflüssigkeit drin war und wenig Öl.

Der Kühler wurde abgedrückt ist dicht. Der Wagen kocht schon nach ein paar wenigen km.

Im Standt kocht er nicht, Temperatur geht bis mitte.
Lüfter springt an, Schläuche werden alle weich, keiner ist kalt.
Am Montag soll trotzdem das Thermostat gewechselt werden.

Habe etwas von diesem Lackage gehört zum abdichten.
Hat vielleicht einer eine Idee?

Vielen Dank