Servus Leutz,
ich hab seit Wochen das Problem mit dem Kondenswasser auf dem Kofferraumdeckel, ich fahre einen NB1999.
Also hab ich nun den Kofferraum leergeräumt und dabei alle Abdeckungen und Verkleidungen abgemacht, um zu schauen woher die Feuchtigkeit kommt.
Nun ist auf der Beifahrerseite im Kofferraum direkt über dem Radkasten, hinter der normal vorhandenen Textilverkleidung, besonderst feucht und die Schweißnaht wo den Radkasten und die Karrosserie zusammenhält rostet an der stelle in der nähe der Rücklichter auf dieser Seite.
Die Wannen im Kofferraum sind bis auf die äußerste auf der Beifahrerseite trocken, wobei bei der einen die Tropfen vom Blechdach kommen die sich an einem Kabelbaum sammeln und reintropfen, sowie der Durchgang von der Hutablage zum Kofferraum auch trocken ist, da ist soviel trockener Staub das würde man sehen.
Fahrzeug steht draußen!
Nun zu den Fragen:
Erstens: Ich habe nun auf den Rost MS-Fett draufgepappt so dass sich an der Naht an dieser Stelle keine feuchtigkeit Sammeln kann, reicht dass allgemein oder und sollte ich vorsichthalber die Stoßstange abbauen um zu schauen ob von Außen was rostet?
Zweitens: Woher zu teufel kommt da die Feuchtigkeit her, ist da irgendwo n Loch, wodurch bei Spritzen der Räder was reinkommt oder was?
Drittens: Was könnte noch verantwortlich sein für die feuchtigkeit, also die ganzen Dichtungen sind alle Trocken, es sammelt sich halt nur Wasser oben am Blechdach, das Textilzeug drinne ist alles trocken.
Ich wäre sehr froh über einpaar Ideen und Anregungen.
MFG
Roman