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  1. #1

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    Japanischer Kombischalter blau/rot geht nicht ab!

    Hi!

    Unter der Lenksäule ist ein japanischer Schalter in blau, auf dem ein roter mit dazu draufsitzt.

    Im "Jetzt helfe ich mir selbst Buch" ist der "Kombischalter" im Kapitel Airbag abgebildet, und es heisst, man soll zuerst den blauen dann den roten Schalter ziehen, jedoch leichter gesagt als getan.

    Die Dinger sitzen bombenfest !!!!! Bei meinem Miata ist sowohl der blaue Kasten von der Backup Einheit als auch das Airbag Steuergerät selbst ausgebaut, die Batterie ist ebenfalls abgeklemmt, jedoch will ich einfach mal wissen wie man diese Stecker voneinander trennen kann.

    Ist so ne japanische Konstruktion, auf einem Bügel des blauen Stecker steht PUSH, jedoch kann man drücken wie mal will, es rührt sich nichts!

    Der gleiche Stecker soll wohl im Lenkrad mit Airbag verbaut sein, da sitzt dann auch so ein Kombischalter, einer für das Kissen im Lenkrad und der andere für die Hupe!

    Kennt sich da jemand aus?

  2. #2
    Avatar von GAFCOT
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    RE: Japanischer Kombischalter blau/rot geht nicht ab!

    Das sind keine Schalter, das sind Steckverbindungen.
    WIMRE ist der blaue Stecker mit einem Haken gesichert, der rote geht erst ab, wenn der blaue entfernt ist.
    Jörg (Kürschrauber)

  3. #3
    Avatar von VandyV
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    RE: Japanischer Kombischalter blau/rot geht nicht ab!

    Probiers mal andersrum: erst rot dann blau. Ich glaube die Reihenfolge war im "Jetzt helfe ich mir selbst" verkehrt herum beschrieben und dann dürfte es ganz easy gehen. Der Stecker ist letztendlich so konstruiert, dass du nur eine Reihenfolge zum lösen/herstellen der Verbindung wählen kannst.

    Viele Grüße

    Andy

  4. #4

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    RE: Japanischer Kombischalter blau/rot geht nicht ab!

    Damit keine Missverständnisse aufkommen!

    Im "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch wird davon ausgegangen das sowohl das Airbag Steuergerät als auch die Notstrombatterie angeschlossen sind!

    Auch bei abgetrennter Batterie soll in diesem Fall laut dem Selbsthilfebuch beim Ausbau des Airbagkissens, erst der blaue "Stecker" und dann der rote gelöst werden.

    Beim Einbau dann in verkehrter Rheinfolge, eben erst den roten und dann den blauen Stecker montieren!

    Mich fuchst es einfach nur das ich das Prinzip von diesem Stecker nicht begreife und ihn nicht gelöst bekomme!

    ...oder es liegt an meinen beiden "linken Händen"

  5. #5
    Avatar von Chicken
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    RE: Japanischer Kombischalter blau/rot geht nicht ab!

    Probiere die Stecker wie oben schon mal geschrieben mal andersrum nach Drücken des Hakens zu lösen. Ich meine auch, dass das im 'Jetzt helfe ich mir selbst' falschrum beschrieben ist.

    Der eine Stecker geht nicht raus, bevor der andere ab ist. Ich bin da vorletztes Jahr auch 'drüber gestolpert'.
    02er Phoenix, 92er Miata und NC von BIG

  6. #6

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    RE: Japanischer Kombischalter blau/rot geht nicht ab!

    Ja Du hast absolut recht, mir ist es heute dann doch geglückt, da bei mir sämtlich Steuergeräte bezüglich des Airbags abgeklemmt waren!

    Es geht auch nicht anders, das ist in dem Jetzt helfe ich mir selbst Buch doch etwas unglücklich beschrieben.

    Zuerst MUSS der rote Stecker runter und dann geht das mit dem blauen auch ratz fatz!

    Im Lenkrad selbst dann die gleiche Geschichte. Der blaue Stecker ist für das Luftkissen, sprich die Airbag Einheit und der rote für die Hupe!

    Der rote Stecker lässt sich zuerst gar nicht aufziehen, denn der blaue muss zuerst gesteckt werden und der rote geht dann "Huckepack"!

    Wenn man die Stecker abziehen möchte, dann zuerst den roten für die Hupe und dann den blauen für die Airbag Einheit.

    ...dabei immer natürlich erst die Batterie abklemmen und min. 15 min warten, damit die Notstrombatterie den Airbag nicht zündet !!!

    Somit habe ich heute vollen Erfolg gehabt

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