Hilfe für Bremsleitung

[wuebby]

hallo,
möchte an meinem bremssystem (90er na)noch ein wenig ändern.

habe vom nb HBZ + BkV + Hinterachsdruckminderer.

den bremskraftverstäker möchte ich auf jeden fall verwenden.

der bremskraft verteiler soll auch besser sein,
weil hinten einfach zu wenig druck ankommt.

auf dem bild vom 90er na sieht man eine bremsleitung,
die ich angekreuzt habe.

kann mir nicht vorstellen wofür diese überhaupt ist ??

von oben konnte man das auf die schnelle nicht sehen.

wenn diese nicht wäre,
könnte ich sogar den hauptbremszylinder vom nb verwenden.

vielleicht weiss es einer von euch?

gruss uwe

http://home.versanet.de/~sontop/bremse.jpg

[KawaZ1000]

Ist die Bremsleitung zum linken vorderen Sattel.

[wuebby]

ja,
hatte ich mir schon gedacht,
als ich gestern von oben etwas genauer geschaut habe.

tippe mal,
das bei den NA modellen der bremsdruck nur von der rechten bremsleitung für die bremsverteilung abgenommen wird.

beim NB modell von der gesammten vorderachse.
dort wird dann später ein verteiler für rechts und links sein.

während bei meinem NA die bremsleitung schon im hauptbremszylinder für rechtes und linkes vorderrad geteilt wird.

denk ich mir jetzt einfach so.

gruss wübby

[KawaZ1000]

Ist ja auch die Frage ob mit oder ohne ABS, gab es überhaupt in Deutschland NB ohne ABS

Gruß vom ABSlosen Holger

[Cdfreak]

nicht zu kaufen, aber importe ohne gibts einige

[Cdfreak]

nicht zu kaufen, aber importe ohne gibts einige

[wuebby]

SOOOOOOOOOOOOOOO ,

noch eine allgemeine bremsen info.

ich hatte mir eine NB bremseinheit besorgt.
( HBZ + BKV + BKV )

das der hauptbremszylinder nicht past,
war mir im vorfeld klar.

ich war aber hauptsächlich an dem bremskraftverstärker intresse.
das hatte ich im forum irgendwo gelesen,
das es passen sollte.
somit hätte man etwas weniger pedaldruck geben müssen.

den habe ich versucht gestern zu wechseln.

leider war es nicht ganz kompatiebel.

innerre druckstange past nicht.

somit mußte ich alles wieder zurrückbauen.

http://home.versanet.de/~sontop/hbz.jpg

in den nächsten wochen möchte ich noch den bremkraftverteiler auswechseln.

vielleicht habe ich damit glück,
das mehr bremsleistung nach hinten verlegt wird.

da ich auf meinem 90er na schon bremssättel und scheiben vorne,
und bremscheiben hinten vom nb habe,
(gelocht und geschlitzt)
ist die bremsleistung ja schon um einiges besser.

gruss wübby

http://home.versanet.de/~sontop/hbz1.jpg

[wuebby]

SOOOOOOOOOOOOOOO ,

noch eine allgemeine bremsen info.

ich hatte mir eine NB bremseinheit besorgt.
( HBZ + BKV + BKV )

das der hauptbremszylinder nicht past,
war mir im vorfeld klar.

ich war aber hauptsächlich an dem bremskraftverstärker intresse.
das hatte ich im forum irgendwo gelesen,
das es passen sollte.
somit hätte man etwas weniger pedaldruck geben müssen.

den habe ich versucht gestern zu wechseln.

leider war es nicht ganz kompatiebel.

innerre druckstange past nicht.

somit mußte ich alles wieder zurrückbauen.

http://home.versanet.de/~sontop/hbz.jpg

in den nächsten wochen möchte ich noch den bremkraftverteiler auswechseln.

vielleicht habe ich damit glück,
das mehr bremsleistung nach hinten verlegt wird.

da ich auf meinem 90er na schon bremssättel und scheiben vorne,
und bremscheiben hinten vom nb habe,
(gelocht und geschlitzt)
ist die bremsleistung ja schon um einiges besser.

gruss wübby

http://home.versanet.de/~sontop/hbz1.jpg

[KawaZ1000]

Hättest du nicht die Druckstange am Pedalwerk wechseln können? Na Druckstange raus und NB rein? Und für mehr Bremsleistung hinten,kann man den Bremskraftverteiler nicht manipulieren?
Gruß Holger

[KawaZ1000]

Hättest du nicht die Druckstange am Pedalwerk wechseln können? Na Druckstange raus und NB rein? Und für mehr Bremsleistung hinten,kann man den Bremskraftverteiler nicht manipulieren?
Gruß Holger

[zo68]

Durchmesser des HBZ der 235mm und 255mm Anlage ist gleich.

Übersetzungsverhältnis der BKV siw ebenso.

Was soll der Tausch dann bringen?


BPV vom NB in den NA bringt was, da so die Bremsen hinten endlich ihre

Aufgabe wahrnehmen.


Anders schauts aus wenn wir über die 270mm NBFL Bremse reden.