Schalthebelmechanik

[Olli2]

Hallo Gemeinde!

Hier im Forum ist ja immer wieder die Rede von einer typischen NA - Schwäche, dem Ölverlust in der Schalthebelmechanik durch einen defekten Faltenbalg. Dabei wird auch immer wieder geschildert, dass ein Anzeichen für diesen Defekt eine Wärmeentwicklung im Bereich des Schalthebels sein kann. Eine solche Wärmeentwicklung kann ich bei mir nicht feststellen, obwohl mein Canadier von der Laufleistung her (95.000 km) eigentlich prädestiniert für diesen Defekt wäre. Zwar wird der Mitteltunnel warm (dürfte im Hinblick auf den dort befindlichen Antrieb auch normal sein), nicht jedoch die Konsole im Bereich des Schalthebels. Auch läßt sich das Getriebe exakt, wenn auch mit etwas mehr Kraftaufwand als z.B. bei einem Golf, schalten.

Kann ich davon ausgehen, dass dieser Defekt bei mir bislang noch nicht eingetreten ist, oder muss ich die Mittelkonsole ausbauen, um sicherzugehen?

Gruß

Olli

[Andreas]

Hi,

>Kann ich davon ausgehen, dass dieser
>Defekt bei mir bislang noch
>nicht eingetreten ist, oder muss
>ich die Mittelkonsole ausbauen, um
>sicherzugehen?

um sicherzugehen, würde ich die Konsole ausbauen - es sind ja nur einige wenige Kreuzschrauben und dauert ein paar Minuten...


Andreas
´98 Black Boxx

[Oli]

Hallo,

eindeutig würde ich zum Ausbau der Konsole raten und nachschauen.
Bei meinem Miata waren die Teile auch völlig defekt.
Eine übermäßige Erwärmumg oder hakelige Schaltung konnte ich vorher auch nicht feststellen.
Allerdings geht es jetzt noch leichter als vor dem Wechsel der Teile.

Oliver

[Werner]

>Hallo Gemeinde!
>
>Hier im Forum ist ja immer
>wieder die Rede von einer
>typischen NA - Schwäche, dem
>Ölverlust in der Schalthebelmechanik durch
>einen defekten Faltenbalg. Dabei wird
>auch immer wieder geschildert, dass
>ein Anzeichen für diesen Defekt
>eine Wärmeentwicklung im Bereich des
>Schalthebels sein kann. Eine solche
>Wärmeentwicklung kann ich bei mir
>nicht feststellen, obwohl mein Canadier
>von der Laufleistung her (95.000
>km) eigentlich prädestiniert für diesen
>Defekt wäre. Zwar wird der
>Mitteltunnel warm (dürfte im Hinblick
>auf den dort befindlichen Antrieb
>auch normal sein), nicht jedoch
>die Konsole im Bereich des
>Schalthebels. Auch läßt sich das
>Getriebe exakt, wenn auch mit
>etwas mehr Kraftaufwand als z.B.
>bei einem Golf, schalten.
>
>Kann ich davon ausgehen, dass dieser
>Defekt bei mir bislang noch
>nicht eingetreten ist, oder muss
>ich die Mittelkonsole ausbauen, um
>sicherzugehen?
......
Letzteres.
Da der Schalthebelbereich nicht besonders warm wird, denke ich, dass die obere der beiden Gummimanschetten noch ganz sein wird. Die kleinere untere ist bei 95Tkm aber mit sehr großer Wahrscheinlichkeit kaputt.

Werner