Close
projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1

    Registriert seit
    02.06.2003
    Ort
    Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland.
    Beiträge
    111
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    Hallo,
    seit Freitag bin ich Besitzer eines roten 91'er US-Miatas. Nach Durchstöbern des Forums und der FAQ habe ich noch eine Menge Fragen:

    - Der Wagen hat ca. 103.000 km. Der Vorbesitzer hat z.B. den Zahnriemen etc. noch nicht ersetzen lassen. Wenn ich die 100.000er Inspektion machen lasse, mit welcher Grössenordnung muss ich da rechnen?
    - In dem Zusammenhang: Kennt jemand einen guten Mazda-Händler im Raum Stuttgart? Räumlich am nächsten wäre Krämer & Supper. Hat da jemand Erfahrungen?

    - Da ich einen Doppelparker-TG-platz (d.h. mit Hebebühne) habe, ist die Standardantenne (feste Länge, abschraubbar) ziemlich unpraktisch, da zu lang. Was kostet die Umrüstung auf die Motorantenne? Hat jemand alternativ Erfahrungen mit einer (mechanischen) Teleskop- oder Kurzstabantenne (Modell, Einbau, ...)

    - Ich würde gerne das Originalradio durch ein MP3-Autoradio (evtl. JVC KD-LH7R o.ä.) ersetzen. Offenbar benötige ich dazu ein neues Ablagefach (HE21-55-235 00). Benötige ich sonst noch was (Adapter, ...)? Wer hat den Umbau schon gemacht?

    - Ab BJ 91 gab es ABS als Sonderausstattung. Kann man das Nachrüsten? Wenn ja, lohnt sich das?

    - Die Manschette des Schaltknüppels ist eingerissen. Auf ebay habe ich Ledermanschetten für 20? gesehen. Hat jemand damit Erfahrungen oder kann Alternativen empfehlen? Wie ist der Einbau (Nur Knauf abschrauben und Konsole abnehmen, oder gibt's da was zu beachten)?

    - Im FZ-Schein steht: "3. Bremslicht unwirksam". Es scheint aber auf den ersten Blick verkabelt zu sein. Kann man das aktivieren? Wenn ja, wie ist der Aufwand und muss man das dann im Schein nachtragen lassen?

    Viele Fragen für den Anfang. Ich hoffe, es gibt auch Anworten

    P.S.: Wer kommt noch aus dem Raum Stuttgart?

  2. #2

    Registriert seit
    16.04.2002
    Ort
    Essen, NW, Deutschland.
    Beiträge
    237
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    Hallo Rodsterle,
    erst einmal herzlich Willkommen und Gratulation zum MX Kauf. Du wirst es bestimmt nicht bereuen.

    Leider kann ich dir nur etwas zu dem Schaltsack sagen. Ich habe meinen bei einem Sattler anfertigen lassen. Da mußte ich den alten abbauen (Konsole und Knauf ab und unter der Konsole die Schrauben lösen - 5 Minuten). Dann mußte ich den alten Sack aufschneiden und den Plastikring am oberen Ende raustrennen (2 Minuten). Diesen Ring mußte ich dann in den neuen Schaltsack einkleben (3 Minuten). Also insgesamt 10 bis 15 Minuten Arbeit. Ich habe zwar keine Erfahrung mit den ebay Schaltsäcken, aber ich schätze, daß es genauso geht.
    Ansonsten kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Aber du mußt auf jeden Fall den Zahnriemen wechseln lassen (alle 100000 km).

    Wünsche dir mit deinem neuen Bab` viel Spaß.

    Ps. Paß am Anfang bei nassem Wetter in den Kurven auf! :V }>

  3. #3

    Registriert seit
    08.10.2002
    Ort
    Stuttgart, BW, Deutschland.
    Beiträge
    522
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    Nen Stuttgarter auf der Suche nach ner guten Werkstatt...

    ...ein Leidensgenosse...geh nicht zum Stöffler in Zuffenhausen...

  4. #4

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    .
    Beiträge
    1.946
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    Hat jemand alternativ Erfahrungen mit
    >einer (mechanischen) Teleskop- oder Kurzstabantenne (Modell,
    >Einbau, ...)

    Ich habe an meinem (für gewöhnlich, da unlängst geklaut ) eine Kurzstabantenne ("16V"). Optisch m.E. ziemlich cool, vom Empfang her ein wenig schlechter. Empfehlenswert (7,50 - 10 Euro, gibt´s bei D&W, ATU o.ä.)

    >- Ich würde gerne das Originalradio durch ein MP3-Autoradio
    >(evtl. JVC KD-LH7R o.ä.) ersetzen. Offenbar benötige ich
    >dazu ein neues Ablagefach (HE21-55-235 00). Benötige ich
    >sonst noch was (Adapter, ...)? Wer hat den Umbau schon
    >gemacht?

    Ablagefach oder ein Stück Plastik/ Instrumentenblende drunter setzen, Einbaurahmen gut fixieren und evtl. mit etwas Heißkleber den Sitz desselben verstärken. Kein Problem. Und natürlich die Kabel richtig anschließen. Geht aber auch recht einfach.

    >- Im FZ-Schein steht: "3. Bremslicht unwirksam". Es scheint
    >aber auf den ersten Blick verkabelt zu sein. Kann man das
    >aktivieren? Wenn ja, wie ist der Aufwand und muss man das
    >dann im Schein nachtragen lassen?

    Bestimmt. Früher, als so etwas noch verboten war, sind dritte Bremsleuchten halt deaktiviert worden- wie auch immer, bei meinem 92er Miata funktionierte sie. Einfach mal jemanden fragen, der sich mit so etwas auskennt. Wär´ schon möglich, dass man das dann aus dem Schein austragen lassen muss, einfach mal den TÜV/ die DEKRA fragen.

    >Viele Fragen für den Anfang. Ich hoffe, es gibt auch
    >Anworten

    Kein Thema. Und viel Spaß mit Deinem Auto (wirst Du haben)!

    Arnd

    *1992 Miata
    *1987 BMW 525e
    ~ still under construction ~ :V

  5. #5

    Registriert seit
    20.12.2002
    Ort
    Franken, BAYERN, Germany.
    Beiträge
    1.896
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    hallo roadsterle, denn mal herzlichst willkommen aus dem frankenland..

    ich kann dir auch nur zum schaltsack aus ebay was sagen. ich hatte meinen auch in ebay bei einem verkäufer namens "mushu" gekauft (Dietmar Linden) - den kann ich allerwärmstens empfehlen, supermässige Verarbeitung, wunderschönes Leder und ziemlich nett der Verkäufer.

    Ansonsten hoffe ich, dass deine anderen fragen zur genüge beantwortet werden..
    denn mal abs
    Holger

  6. #6
    Avatar von dave hd
    Registriert seit
    07.01.2003
    Ort
    68165
    Beiträge
    7.971
    Danke Dank erhalten 2 in 2 Posts  Bedankt 1

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas



    >
    >- Die Manschette des Schaltknüppels ist eingerissen. Auf
    >ebay habe ich Ledermanschetten für 20? gesehen. Hat jemand
    >damit Erfahrungen oder kann Alternativen empfehlen? Wie ist
    >der Einbau (Nur Knauf abschrauben und Konsole abnehmen, oder
    >gibt's da was zu beachten)?
    >
    guckstuhier:

    http://www.mx-5.de/html/hauptteil_au...armaturen.html

    Zahnriemen wechseln lassen!!

    guckstuhier: wartungsplan, identisch mit dem miata...

    http://www.mx5-classic.de/werkstatt/wartungsplan.html

    grüsse und viel spass mit deinem kleinen...
    VG Dave...SLK Fahrer... ;-)

  7. #7
    barbara
    Guest

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    Willkommen!

    >- Da ich einen Doppelparker-TG-platz (d.h. mit Hebebühne)
    >habe, ist die Standardantenne (feste Länge, abschraubbar)
    >ziemlich unpraktisch, da zu lang. Was kostet die Umrüstung
    >auf die Motorantenne? Hat jemand alternativ Erfahrungen mit
    >einer (mechanischen) Teleskop- oder Kurzstabantenne (Modell,
    >Einbau, ...)

    Eine elektrische Antenne aus dem Zubehör wird i.d.R. nicht passen, weil die bauhöhe im Kofferraum zu groß wäre.
    Du wärst also m.W. auf die teure Mazda-Originalantenne angewiesen.

    >- Ab BJ 91 gab es ABS als Sonderausstattung. Kann man das
    >Nachrüsten? Wenn ja, lohnt sich das?

    Vielleicht könnte man es nachrüsten, aber der Aufwand wäre sehr groß.

    >- Die Manschette des Schaltknüppels ist eingerissen. Auf
    >ebay habe ich Ledermanschetten für 20? gesehen. Hat jemand
    >damit Erfahrungen oder kann Alternativen empfehlen? Wie ist
    >der Einbau (Nur Knauf abschrauben und Konsole abnehmen, oder
    >gibt's da was zu beachten)?

    Kontrolliere dann auch gleich die darunterliegenden Gummi-Manschetten (Anleitung unter "Technik").

    >- Im FZ-Schein steht: "3. Bremslicht unwirksam". Es scheint
    >aber auf den ersten Blick verkabelt zu sein. Kann man das
    >aktivieren?

    Kann sein, dass nur das Birnchen herausgenommen wurde. Und gerade das soll zimelich schwer zu beschaffen sein.

    Gruß

    Harald


  8. #8

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    Region H
    Beiträge
    1.663
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    Bist Du sicher dass der nur km auf dem Tacho stehen hat und nicht Meilen ?

    Denn US-Miatas werden in Meilen gerechnet...und knapp 100.000 Meilen sind dann ca. 160.000km...



  9. #9

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    71272 Renningen, Ba-Wü.
    Beiträge
    1.322
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    >- Der Wagen hat ca. 103.000 km. Der Vorbesitzer hat z.B. den
    >Zahnriemen etc. noch nicht ersetzen lassen. Wenn ich die
    >100.000er Inspektion machen lasse, mit welcher
    >Grössenordnung muss ich da rechnen?

    zahnriemenwechsel allein hat damals ca. DM 380,00 gekostet.
    restkosten der wartung hängt halt davon ab, wie der vorbesitzer die wartungsintervalle eingehalten hat und was zu machen wäre. bei 93.000 hab ich damals so gut wie alles machen lassen (alle öle/flüssigkeiten wechseln, bremsbeläge etc), das schlug mit insgesamt 1100 DM zu buche (inkl. zahnriemen)

    >- In dem Zusammenhang: Kennt jemand einen guten
    >Mazda-Händler im Raum Stuttgart? Räumlich am nächsten wäre
    >Krämer & Supper. Hat da jemand Erfahrungen?

    ich gehe immer zum krämer im plieningen. kann ich empfehlen.
    tipp: einfach mal hinfahren und mit herrn kaya reden, der kuckt z.b. mit einem auch in ruhe einfach mal das auto von unten an und so


    >P.S.: Wer kommt noch aus dem Raum Stuttgart?

    filderstadt - das tor zur welt


    grüsse von marthy


  10. #10

    Registriert seit
    02.06.2003
    Ort
    Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland.
    Beiträge
    111
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    >Bist Du sicher dass der nur km auf dem Tacho stehen hat und
    >nicht Meilen ?
    >
    >Denn US-Miatas werden in Meilen gerechnet...und knapp
    >100.000 Meilen sind dann ca. 160.000km...

    Da bin ich mir sicher. Auf dem Tacho steht nämlich 63.500 ...

    Ich muss mich bei dem Tacho auch erst noch an die Geschwindigkeitsangaben gewöhnen. Die km-Angaben im inneren Kreis sind doch etwas klein geraten.

  11. #11

    Registriert seit
    20.12.2002
    Ort
    Franken, BAYERN, Germany.
    Beiträge
    1.896
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas


    >Ich muss mich bei dem Tacho auch erst noch an die
    >Geschwindigkeitsangaben gewöhnen. Die km-Angaben im inneren
    >Kreis sind doch etwas klein geraten.

    och, das geht schnell - ich hatte mal ein US-Motorrad - da hatte ich dann irgendwann schon gar nicht mehr drüber nachgedacht! - also echt kein Problem!


  12. #12

    Registriert seit
    13.05.2003
    Ort
    Bergkamen, NRW, Deutschland.
    Beiträge
    22
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 09-Jun-03 um 19:26Uhr (GMT)]Hallo.

    Habe auch einen Leder-Schaltsack und einen Handbremshebel-Schaltsack
    bei Ebay ersteigert. Beide Teile waren 100% passgenau und sehen top
    aus. Ich weiß natürlich nicht ob es der gleiche Ebay-Anbieter ist.
    Ich such meinen mal raus. Die Teile kannst Du auch privat ordern.
    Melde mich wieder. Einbautips bekommst Du natürlich auch.

    Bis dann

    Toto

    So Ihr Lieben!

    Ich habe den Ebay Anbieter gefunden. Er nennt sich "airback" und bietet zur Zeit 2 mal Schaltsack und Handbremshebelsack aus Leder an.
    Wie gesagt die Ware ist top. Kann ich blind empfehlen. Das Leder gibt es natürlich auch in anderen Farben.

    Wer die normale E-Mail Adresse benötigt oder Fragen hat,immer bei mir melden.

    Toto



  13. #13

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    82...
    Beiträge
    2.698
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fragen vom neuem Besitzer eines alten Miatas

    >>- Im FZ-Schein steht: "3. Bremslicht unwirksam". Es scheint
    >>aber auf den ersten Blick verkabelt zu sein. Kann man das
    >>aktivieren?
    >
    >Kann sein, dass nur das Birnchen herausgenommen wurde. Und
    >gerade das soll zimelich schwer zu beschaffen sein.

    War zumindest bei mir kein Problem. Am besten einfach mit dem Owner's Manual zum US-Car-Haendler, der sollte mit den aufgefuehrten trade numbers sehr wohl was anfangen koennen. Zudem ist's wahrscheinlich billiger.

    Andererseits kann es auch sein, dass das Stromkabel in der Naehe des Kofferraumschaniers gebrochen ist (war bei unserem NA kuerzlich auch so).

    Wie schon gesagt, die Gummimanschette wird ziemlich sicher hin sein. Unbedingt ersetzen, allein schon, weil Dir sonst heisses Oel aus dem Getriebe die Ledermanschette von innen heraus kaputt macht.

    Die Zuendkabel waeren wohl auch mal einen Blick wert. Die duerften, insofern nicht bereits gewechselt, auch schon durchgeroestet sein.

    -cs

    All I got is a wide sky, 6 gears and the truth

Ähnliche Themen

  1. An die Besitzer eines Heckgepäckträgers
    Von keoni im Forum Allgemeines
    Antworten: 29
    Letzter Beitrag: 28.07.2012, 01:15
  2. Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 10.08.2006, 11:05
  3. Frage an die Besitzer eines Tonneau-Covers
    Von andy42 im Forum Optik und Komfort
    Antworten: 26
    Letzter Beitrag: 04.01.2005, 12:31
  4. Wert eines Mazda Miatas??
    Von mrwulf im Forum Allgemeines
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 22.10.2003, 13:53
  5. an besitzer eines na mit hoher laufleistung
    Von bert im Forum Allgemeines
    Antworten: 9
    Letzter Beitrag: 13.03.2002, 12:37

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •