Umbau auf Stahlflex - Bremsleitungen

[redmx5]

Hallo Freunde,

ich will meinem NA BJ 92 Stahlfelx-Bremsleitungen spendieren.
Nun meine Frage an Euch.

Habt Ihr Erfahrung mit diversen Fabrikaten und mit welchen Kosten kann man da rechnen´.

Fpr den Umbau muß man aber nicht zum Mazdahändler, kann man doch selber umrüsten ????

Danke für Eure Zuschriften.

Have a nice Fathersday

[Miata Joe]

Hi,

ich habe meinen vor 2 Monaten auch mit Stahlflex-Bremsleitungen ausgerüstet. Der gängigste Hersteller ist Fischer-Hydraulik. Kostenpunkt ohne Einbau etwa 134,- € (IL-Motorsport). Der Eibau ist relativ einfach. Nur der Ausbau der alten Bremsleitungen war bei mir schwierig, es war alles ziemlich gammelig und festgerostet wobei mir die hintere Bremsleitung abgebrochen ist. Desweiteren muss natürlich das Bremssystem nach getaner Arbeit entlüftet werden, wobei man direkt die alte Bremsflüssigkeit wechseln sollte. Zum guten Schluss zum TÜV damit und eintragen lassen.

Grüße
Jö

[Ingo45136]

Hallo,
ich spiele auch mit dem Gedanken der Stahlflex Leitungen. Bringen die denn wirklich einen spürbaren Unterschied? Man sagt ja, daß man dann den Bremspunkt exakter dosieren kann. Ist das richtig?

[redmx5]

Da stimme ich Dir zu
Genau aus dem gleichen Grund möchte ich auch umrüsten.

Meine Original Bremsleitungen sind schon etwas spröde.

[Grizu]

Die bringen wirklich was, Du hast zwar beim "normalen" Bremsen keinen großen Unterschied, aber wenn du mal richtig drauftrittst, wirst du dich wundern, wie dein Kleiner dann zubeißen kann! Ich finde die Fischer-Stahlflex lohnen sich, fahre ich seit ca. 1 Jahr.

Der Händler, der die Dinger eingebaut hat, meinte zwar, es sei Blödsinn und man merkt nur in Extremsituationen den Unterschied, aber na ja, genau dass ist es ja, bei normaler Fahrt, brauch ich die Dinger ja nicht, Wenn ich schon bremsen muß, dann wirts auch meistens eng - und genau dann will ich, dass der Kleine auch steht!

Ach ja, allein bei der letzten HU haben die Stahlflex sich gelohnt: Der Prüfer machte große Augen und fragte "Warum Stahlflex??" Alein dafür hätte es sich fast schon gelohnt }>

[ACUR 89]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 30-Mai-03 um 08:38Uhr (GMT)]>Die bringen wirklich was, Du hast zwar beim "normalen"
>Bremsen keinen großen Unterschied, aber wenn du mal richtig
>drauftrittst, wirst du dich wundern, wie dein Kleiner dann
>zubeißen kann! Ich finde die Fischer-Stahlflex lohnen sich,
>fahre ich seit ca. 1 Jahr.
>
>Der Händler, der die Dinger eingebaut hat, meinte zwar, es
>sei Blödsinn und man merkt nur in Extremsituationen den
>Unterschied, aber na ja, genau dass ist es ja, bei normaler
>Fahrt, brauch ich die Dinger ja nicht, Wenn ich schon
>bremsen muß, dann wirts auch meistens eng - und genau dann
>will ich, dass der Kleine auch steht!
.... ich hab die Stahlflex schon sei einiger Zeit drin
und es war keine Fehlinvestition der gröste Vorteil ist meines errachtens darin zu sehen das die Dosierbarkeit sich gewaltig verbessert hat.
Habe auch die von FISCHER und keine Probs. damit.
Gruß Uwe

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg