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0Fährt jemand von euch eine BBS RX in 7x16 auf seinem NA???
Der Mensch vom Reifenhändler hat in das Gutachten geschaut:
"Unter Umständen müssen Karosseriearbeiten vorgenommen werden"
Das Problem ist, das er mir nicht sagen kann ob wirklich was an der Karosserie gemacht werden muss...
Kann mir da jemand unter Umständen weiterhelfen??? Wäre total wichtig!!! Vielen Dank schonmal!!!
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0Welche ET ??
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0ET 35
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0Hi,
das sollte ohne Bördelarbeiten einzutragen sein! Selbst bei meinen 7,5X16" (ET37) mußte nichts gemacht werden (knapp war´s aber schon).
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0mhhh...die ham da was von tachoangleichung gefaselt!!! Werd ich das brauchen...?
Der Reifenhändler rät mir 215er zu nehmen....billiger und keine Probleme mit'm eintragen...? Hast du mir eventuell nen Bild in der Größenordung? Ich kann mir das ja nicht vorstellen...ich will auf keinen Fall so einen Prolo-Look
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0>mhhh...die ham da was von tachoangleichung gefaselt!!! Werd
>ich das brauchen...?
......
Nein, der Abrollumfang ändert sich zumindest bei den 215ern praktisch nicht.
>Der Reifenhändler rät mir 215er zu nehmen....billiger und
>keine Probleme mit'm eintragen...? Hast du mir eventuell nen
>Bild in der Größenordung? Ich kann mir das ja nicht
>vorstellen...ich will auf keinen Fall so einen Prolo-Look
........
Bild hab ich leider keins mehr .... aber prollig sah er wirklich nicht aus.
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0@ Speedy: Zur Diskussion stehen auch die OZ-Superleggas...wie sehr hat sich denn dein Fahrverhalten verbessert?
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0>@ Speedy: Zur Diskussion stehen auch die
>OZ-Superleggas...wie sehr hat sich denn dein Fahrverhalten
>verbessert?
.......
So sehr, daß ich den finanziellen Verlust, der dadurch entstanden ist, nie bereut habe.
Agiler, leichtfüßiger, komfortabler, keine Spurillensuchmaschine mehr und nicht zuletzt auch billigere Reifen. Einizger Nachteil ist, daß das Einlenken nicht mehr so messerscharf ist wie mit den 16ern.
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 15-Mai-03 um 17:20Uhr (GMT)]Moin Moin,
>Agiler, leichtfüßiger, komfortabler, keine
>Spurillensuchmaschine mehr und nicht zuletzt auch billigere
>Reifen. Einizger Nachteil ist, daß das Einlenken nicht mehr
>so messerscharf ist wie mit den 16ern.
... und das bekommtst Du mit 195/45ern wieder hin - ist noch was präziser als die 205/45R16. Auch wenn's teurer ist war's eine gute Idee.
@Michi_mx5: Bei mir hat sich die Umstellung von den serienmäßigen 16"ern auf die 15" OZ Superleggeras auch mehr als gelohnt. Genial Agil und präzise, es macht einfach Spaß. Nie wieder 16"er. Auf Dauer ist es günstiger (trotz meiner etwas seltenen Reifendimension 195/45R15) und macht mehr Spaß.
Hallo
Hatte bei mir mal spaßeshalber die 7x17 Et35 draufgemacht.
Sah dann so aus.
Fahrwerk und sonst alles original.
Grüße
Sascha
http://www.black-malamute.de/Miata/RX_1.JPG
http://www.black-malamute.de/Miata/RX.JPG
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