[Update:Zuletzt bearbeitet am 15-Mai-03 um 11:56Uhr (GMT)]Hallo an alle Technikfreunde im Forum,
ich habe schon viele Kommentare zum Thema Knacken in der Lenkung im Forum gefunden, aber irgendwie gibt es immer wieder neue Vermutungen und Lösungsvorschläge oder vermeintliche Unfähigkeit bei Vertragswerkstätten den Fehler genau zu lokalisieren geschweige denn zu beheben.
Da auch ich das Problem mit dem Knacken habe, insbesondere bei sehr langsamem Tempo und stark eingeschlagener Lenkung bzw. beim Erklimmen kleiner Bordsteinkanten ist guter Rat teuer. Aber auch wenn das Fahrzeug steht, Motor aus, keine Lenkunterstützung da ist und das Lenkrad gerade steht hört man und spürt man vor allen Dingen das Knacken bei leichten Drehbewegungen in der Lenkung.
Das darf nicht sein, habe ich mir wie viele andere im Forum gedacht. Jedoch wollte ich mich auch nicht in mein Schicksal ergeben. Also nichts wie hin mit meinem Baby zu einem bekannten KFZ-Mechaniker und los mit der Fehlersuche. Nachdem er alle Teile des Fahrwerkes auf Defekte geprüft hat, kommt er leider zu dem Schluß bzw. zu der Vermutung, dass der Fehler direkt aus der Lenkung kommen muß. Jedoch will er sich nicht festlegen, ob jetzt die Lenkspindel einen weg hat oder der Fehler wo anders liegt. Jedenfalls muss seiner Meinung nach die komplette Lenkung ausgetauscht werden, wenn er mit seiner Vermutung recht hat und das wird wohl ziemlich teuer.
Er hat mir den Rat gegeben, mit dieser Erkenntnis zu Mazda zu gehen um den Fehler bestätigen zu lassen und zu erfahren was genau zu tun ist bzw. welcher Kosten und Arbeitsaufwand nötig wird. Vielleicht kennen die das Problem ja bereits. Genau das werde ich dann wohl tun müssen.
Jetzt meine Frage an alle, kennt jemand das Problem mit der Lenkung bzw. hat jemand schon einmal die Lenkung getauscht und kann mir sagen wie groß der Zeit- und Geldaufwand für eine solche Reperatur in etwa ausfällt? Vielen Dank schon mal an Euch alle. Möge der Defektteufel für alle MX-5ler für die Zukunft ausbleiben.
Gruß Martin