Keilriemen Quietscht ahhhhhhhaa

[densemania]

Hi Leute,

nach meiner Superinspektion bei einer vertrauenswürdigen Werstatt (kein Mazda Händler)mit Zahnriemenwechsel usw. haben die mir auch einen neuen Keilriemen verpasst.Der quietscht jetzt jedesmal fröhlich nach längerer standzeit ( 2 stunden aufwärts) so 30 sek vor sich hin.Schlau wie ich bin fahre ich gerade eben zum nächsten Mazda händler weil ich dachte der gehört nachgespannt.Aber ich wurde entäuscht:der mechaniker sagte die spannung ist gut, das problem liege am nicht originalen Mazdakeilriemen (an was sonst) der aus anderem material seie.Sumasumarum würde mich der einbau eines Original Mazda teiles ca 120 € kosten.

Gibt es da nich ne andere möglichkeit?? (ein trick aus eurer trickkiste)wie ich das quietschen in der früh und abends abstellen kann??Irgentein spray oder so?!Es will mir irgentwie nicht in den schädel 120€ wegen gequietsche auszugeben......

[Eddy]

Sprüh mal Karamba drauf- hilft immer.

Gruß:
Eddy
http://elveterano.com/mx-5/usagilogo.jpg
NA 94 1,9 "USAGI"
www.elveterano.com

[densemania]

Karamba is ja son Kriechöl, wie ich meine???Rutscht der dann nich dauernd durch, hat der dann überhaupt noch grip??oder wie soll ich dein zwinkersmiley deuten?

[Hauke]

motor im standgas laufen löassen, haube auf, ein simples stück kreide von innen und aussen dranhalten, bis du jede stelle 2-3 mal angemal hast, das wars mit dem quitschen.

nein, keine verarsche, ist wirklich so

[Andreas]

Hi,

>motor im standgas laufen löassen, haube auf, ein simples
>stück kreide von innen und aussen dranhalten, bis du jede
>stelle 2-3 mal angemal hast, das wars mit dem quitschen.

Seife oder Kerze geht auch...

[sunburst]

Kauf dir ne Dose Silikonspray, damit kannst du immer alle Gummidichtungen geschmeidig halten und das Keilriemenquietschen verschwindet auch für 2-3 Monate. Bei mir ist das zumindest so. Das mit dem Gelaber vom "Original-Keilriemen" würde ich nicht so ernst nehmen. Mir hat ein freundlicher "Zoom-Zoom-Händler" ja auch erzählt das das NB-Windchott umgebaut werden müsse damit es im NA paßt. Desweiteren wären ausnahmslos alle Miata-Ersatzteile nicht identisch mit dem deutschen Modell. Also ich glaube der hat seinen Beruf verfehlt..... Ich fahre meinen Kleinen nun schon länger und bis auf den Kotflügel war bisher immer alles identisch mit dem deutschen MX5.

[densemania]

Dank für die schnelle hilfe, dann werd ich mir das silikonspray mal ans herz legen , weil ich mir nicht die finger zerhacken lassen will wenn ich da kreide dranhalte aber danke für alle tips, werde posten wenns geklappt hat