Radlager hinten (?) defekt?!

[Bauer]

Hallo!
Der Kleine von meiner Freundin (Bj. 95, 1,9, 75.000km)
zickt rum!
Manchmal (nicht immer!) hört man "mahlende" Geräusche von hinten rechts (?); v.a. bei langsamer fahrt tritt das auf bzw. der Ton ist lauter.
Dann (beim Händler...) ist das Geräusch wieder weg!

Darum die Fragen:
Kann man da so noch mit fahren, oder riskiert man teure Folgeschäden?!
kann man das selber reparieren? (Hab noch kein Schrauberbuch....)
Was kosten Teile bzw. Lohn (ca. reicht..)
Das Differential kann es nicht sein, wenn das "mahlen" von der Umdrehung/ Drehzahl der Reifen abhängt?! ("Passt" zur Umdrehung der Reifen.)

Tja: nichts als Fragen.......
Erst mal steht der Wagen, weil mir das alles zu windig ist!

MfG, Bauer

[Atlan_2000]

könnte evtl auch die bremse sein?!?!
Diff???
oder wie gesagt lager...

kommt es den von hinten oder ist es einem der reifen zuzuortnen?

[Harald]

>Das Differential kann es nicht sein, wenn das "mahlen" von
>der Umdrehung/ Drehzahl der Reifen abhängt?! ("Passt" zur
>Umdrehung der Reifen.)

Doch, das Diff. dreht sich ja auch im gleichen Verhältnis wie die Räder.

Die anderen Fragen kann ich dir leider nicht beantworten.

http://www.barbaratours.com/ext/sig/sig3.gif

[Max]

tach auch,

ich hatte kürzlich am nb-fl bei 32.000 km ein radlagerschaden vorne rechts. probier mal folgendes: fahr mal wenn das geräusch am lautesten ist links- und rechtskurven, oder hinundherlenken um das gewicht zu verteilen. wenn der schaden au der rechten seite wäre, würde das geräusch bei ner linkskurve lauter (höhere belastung) und bei ner rechtskurve leiser (entlastung).

Gruß Markus d8-)

http://home.t-online.de/home/m.stollenwerk/signatur.gif
NB-FL silber, 15" Rial GS, 195er Sommer+Winter, H&R Federn, Chrom, Carbon,
weiße Reflektoren und Blinker, schwarzer Kühlergrill, Auspuffblende, Endtopf
matt schwarz lackiert, Windschott, Ledersitze schwarz/hellgrau-gelocht mit
Mazdalogo auf Kopf- stütze, ovale Türpads und Schaltsack Leder hellgrau-gelocht,
Sitzheizung, Chrom Schaltknauf, Rial Airbaglenkrad Silberpfeil 32cm...

[Markus_W]

>ich hatte kürzlich am nb-fl bei 32.000 km ein
>radlagerschaden vorne rechts. probier mal folgendes: fahr
>mal wenn das geräusch am lautesten ist links- und
>rechtskurven, oder hinundherlenken um das gewicht zu
>verteilen. wenn der schaden au der rechten seite wäre, würde
>das geräusch bei ner linkskurve lauter (höhere belastung)
>und bei ner rechtskurve leiser (entlastung).

Das muss nicht unbedingt sein. Hab es auch schon gehabt das es lauter wurde wenn das Rad entlastet wird. Je nach dem wo der Schaden am Lager ist.

Die beste Loesung wenn es hinten ist:

Fahrzeug aufbocken (sicher am besten Buehne)
Motor starten und 5 Gang einlegen und mit Leerlaufdrehzahl drehen lassen. Dann kann man entweder hoeren welche Seite es ist und wenn nicht dann einfach einen dicken Metallschluessel oder so auf die Fahrwerksteile legen und man merkt bei dem kaputten Lager vibrationen.

Wenn es das Diff ist kann man es eigentlich von unten hoeren.