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0Hallöchen,
habe eine Frage zu der vorderen Domstrebe von IL, die ist ja momentan recht günstig: sieht die nicht ein bischen mickrig aus? Bzw. Aussehen ist ja egal, aber ist die wirkungsvoll? Und stimmt es, daß ich den Wasserbehälter gegen einen kleineren tauschen muß? (Bei NA ohne Servo!)
Danke für eure Tipps!
Grüße
Maxime
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in 2 Posts 0>habe eine Frage zu der vorderen Domstrebe von IL, die ist ja
>momentan recht günstig: sieht die nicht ein bischen mickrig
>aus? Bzw. Aussehen ist ja egal, aber ist die wirkungsvoll?
keine Ahnung... ich hab ne andere...
>Und stimmt es, daß ich den Wasserbehälter gegen einen
>kleineren tauschen muß? (Bei NA ohne Servo!)
Ja - das ist richtig... denn der Wassertank bei den "frühen" MX-5 ist auf der Beifahrerseite an der hinteren "Wand" (Wie hiess die gleich nochmal ?) und somit der Strebe im Weg...
Alternativ kannst Du die auch mit nem Heissluftföhn behandeln...
Der Tank vom 626 passt meines Wissens
>Danke für eure Tipps!
bitte - bitte...
Stefan Behrendt
http://miata.cardomain.com/id/roadrunnerch
http://home.datacomm.ch/stefan.behre...signaturrr.jpg
http://www.simpsondesign.net/access_gallery.htm
http://stefanch.onlineshowoff.com
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0Hi,
>habe eine Frage zu der vorderen Domstrebe von IL, die ist ja
>momentan recht günstig: sieht die nicht ein bischen mickrig
>aus? Bzw. Aussehen ist ja egal, aber ist die wirkungsvoll?
......
Rein vom Anfassen im eingebauten Zustand her würde ich dem Ding nicht allzuviel zutrauen. Lässt sich jedenfalls recht leicht in alle möglichen Richtungen verwinden ...
Ohh, jetzt habe ich doch glatt was Böses gegen I.L. gesagt ... }>
Ich hab die Alu-Strebe von D&W drin und bin sehr zufrieden damit (keine Angst, der D&W Aufkleber lässt sich leicht entfernen). Ist ein sehr solides Stück Alu ...
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0Gut ich bin kein Domstrebenfachmann, aber ich hatte die von IL drin und man hat den Unterschied gemerkt!Die "Beweglichkeit" der Strebe war bei mir auch nur in "vorne-hinten" Richtung gegeben, da ist das allerdings recht egal, da die Strebe ja nur seitlich unter Spannung stehen muss (falls sich damit jemand besser auskennt möge man mich berichtigen).
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0Hmmm, dann lasse ich mal den Fön heißlaufen...oder fahre mal bei einem Schrotti vorbei, 626 sind ja nicht soooo selten!
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0D&W????????????????????NA ich weiß nicht....Andererseits ist hier in Trier ein D&W-Laden, ob ich wirklich mir selbst untreu werden soll und den Puff betreten soll? Ist das Ding billiger als bei IL? Argument mit dem Aufkleber ist sehr wichtig!
Grüße
Maxime
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0Wenn du sie drin hattest, was hat dich dann dazu bewegt sie rauszuschmeißen?
Grüße
Maxime
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0Hmm, in dem "Ist mein Wischwasserbehälter anders???"-Thread sieht die Strebe schon irgendwie mickrig aus...
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in 4 Posts 1Ich habe vor ein paar Wochen auch eine Strebe von IL eingebaut. Allerdings nicht die, die er für den NA anbietet, sondern die, die eigentlich unter dem NB aufgeführt ist. Die passt genauso gut in den NA. Und die ist erheblich stabiler. Kostet - glaube ich - so was um die EUR 130,-. Die macht sich wirklich bemerkbar!
Bei mir hat sie ohne weitere Bastelarbeiten gepasst. Liegt aber wohl daran, dass mein Miata ABS hat. Da sitzt der Wasserbehälter ohnehin hinter dem Kühler.
Grüße, Stefan
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0Also, ich hab die Strebe drin und bin sehr damit zufrieden, Einbau ist simpel, Sie erfüllt ihren Zweck und man merkt bein Fahren, das der Wagen sich irgendwie stabiler anfühlt.
Einziges Trauerspiel was der Wassertank, er war im Weg, ich hab ihn mit Heißluft in Form gedrückt und es dauerte nicht als zu lang und das Teil hatte ein Riß. Ich hab dann mal bei der nächsten Bestellung mit den IL-Jungs darüber gesprochen und die haben mit dann ein Miata-Wassertank zugeschickt. Ist zwar nicht grade ein geschenk - Ich glaub er kostete rd. 80 DM, aber dafür ist ein für alle mal Ruhe und es sieht nicht so gebastelt aus.
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0>D&W????????????????????
>nicht....Andererseits ist hier in Trier ein D&W-Laden, ob
>ich wirklich mir selbst untreu werden soll und den Puff
>betreten soll?
.......
Frag dort doch mal, ob sie auch was für den Seven haben.
>Ist das Ding billiger als bei IL?
.......
Nö, aber solider.
http://www.duw.de/shop2002/(lxea40nupfgrp4452hphnb45)/detail_view.aspx?category=10&folder=183&product=33 962
(ganzen Link kopieren. Falls das nicht funzt nach Artikelnummer 140968 suchen lassen.)
Den abgedruckten Text kannst Du allerdings komplett vergessen, da beim MX-5 keine Seitenführungskräfte der Radaufhängungen auf die Dome übertragen werden - Sportwagen halt.Die Strebe dient "nur" zur allgemeinen Karosserieversteifung.
>Argument
>mit dem Aufkleber ist sehr wichtig!
......
Stimmt. Ich hab mir den Aufkleber jetzt auf´s Armaturenbrett geklatscht.
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 14-Mai-03 um 21:39Uhr (GMT)]>Wenn du sie drin hattest, was hat dich dann dazu bewegt sie rauszuschmeißen?
Hat nicht über den Turbolader gepasst!
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0>Frag dort doch mal, ob sie auch was für den Seven haben.
>
Wen ich den noch steifer mache, hauts Löcher in die Straße
Aber eine Neonbeleuchtung für den Unterboden wäre natürlich geil!...
>
>>Ist das Ding billiger als bei IL?
>.......
>Nö, aber solider.
Hui, nicht billig...hmmmm, 50 Euro mehr, aber das scheint sich zu lohnen, naja, noch ein bischen Kohle zusammenkratzen...
>>Stimmt. Ich hab mir den Aufkleber jetzt auf´s Armaturenbrett
>geklatscht.
Ich hab meinen MX-5 als Werbeauto angeboten, ganz mit D&W bedruckt, dafür bekomme ich alle Streben für umme....
Grüße
Maxime
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0Ach soooo! Naja....Turbo oder Strebe.....mein Geldbeutel zwickt mich gerade ins Bein, schade....
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 14-Mai-03 um 22:08Uhr (GMT)]Kein Unterschied? Das ist ja fast schon unglaublich, wieso bieten die dann wei verschiedene an? Zweifel natürlich nciht an deiner Aussage, aber das ist schon seltsam. Aufjeden Fall billiger als Speedys Puffstrebe mit Plüsch und D&W-Aufkleber
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0Ich kann dich aber beruhigen... Alle handelsüblichen Streben sind Lader inkompatibel. Zumindest alle von denen ich bisher gehört hab (wenn jemand was weiss bitte zu mir!!!). Da müssen schon irgendwelche import-spezialstreben her, und die sind wirklich sündhaft teuer, naja vielleicht irgendwann mal...
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0Naja, bei der Leistung die du hast (ja wieviel eigentlich???) ist ein stabiler Vorderwagen sicherlich vorteilhaft, oder?
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0Dürfte Leistungstechnisch nu so irgendwo bei 180 PS rumhängen... }>
Naja stabiler Vorderwagen schön und gut aber... mit "sündhaft teuer" meinte ich: geht ab 450 Euro los (!!!!!!!!!!!). Und dieses Jahr ist erstmal Body und Lack dran.
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0Hui, dafür bekomme ich ja bei IL Domstrebe Vo/Hi und Schubstangen Vo/Hi, naja, fast.
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0I see you got my idea!
Werde evtl den Winter oder nächstes Jahr mal sehen, ob ich nicht die alte Strebe ein wenig modifizieren kann, so dass das doch passt. Fehlen tut nicht viel, mal schauen. Momentan hab ich aber auch das Problem, dass der Ausgleichsbehälter vom Ausgleichsbehälter (ja das ist richtig so, nein frag besser nicht!
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0Wiiiiie, Ausgleichsbehälter vom Ausgleichsbehälter????!?!?!?!?
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0Ich hab nen Wassergekühlten JR LLK, der das Wasser aus dem orig Ausgleichsbehälter rauszieht. Damit der aber nicht den halben Kühler leersaugt, haben die Jungs von IL einfach den normalen Überlaufschlauch rausgehauen, nen langen draufgesetzt und neben die Ansaugbrücke nochmal nen Behälter. Der orig. Behälter ist jetzt randvoll und ausgeglichen wird über den zweiten Behälter! (Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass ich a) gerade für extreme Verwirrung gesorgt habe und/oder b) mich diese Antwort noch ne Woche durch das Forum verfolgen wird...
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0HAHA, kein Wort verstanden! Aber danke für die prompte Antwort
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0JA hab ich auf jeden Fall, nur ein kleiner Tipp, wenn du was bestellst ruf am besten an, denn Email kann u.U. *etwas* dauern!
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0Na das ist doch mal ein guter Tipp! (Sieht bescheuert mit zwei "p" aus...)
Oh je, wollte eigentlich nicht viel Geld reinstecken und den MX-5 im Originalzustand beibehalten, was bleibt davon übrig? NIX!!!! }> Träumen wir also weiter vom Säuseln eines Audi Tubos
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0Hallo,
hier gibt es noch einen, Andreas hat den glaub ich verkehrt herum eingebaut : http://www.raceland.ws/Producten/rl_...asp?ask=001454
Ciao
Trabucco
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-glupsch.gif
http://images.cardomain.com/member_i...9/293883_5.jpg
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-glupsch.gif
http://www.cardomain.com/id/trabucco
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0>Na das ist doch mal ein guter Tipp! (Sieht bescheuert mit
>zwei "p" aus...)
>Oh je, wollte eigentlich nicht viel Geld reinstecken und den
>MX-5 im Originalzustand beibehalten, was bleibt davon übrig?
>NIX!!!! }> Träumen wir also weiter vom Säuseln eines Audi
>Tubos
Bei E-Bay gibt es Streben- die sollen stabil und massiv sein.
(und günstig)
Gruß:
Eddy
http://elveterano.com/mx-5/usagilogo.jpg
NA 94 1,9 "USAGI"
www.elveterano.com
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in 13 Posts 4Das anders herum einbauen habe ich gestern auch überlegt, leider geht das aber nur, wenn man eine Sportlufi hat, mit dem originalen Kasten ist da nix zu machen.
Die Qualität ansich ist auch recht gut (bei ebay für 55 Euros ersteigert), ich habe halt nur ein Problem mit meinem viel zu großen Wischwasserbehälter (lest mal den Thread, vielleicht kann mir ja einer weiterhelfen.
Grüße
Sven aus ASZ
http://www.ingenieure-reichel.de/mx2...meinavatar.JPG
http://miata.cardomain.com/id/svenmx5
NB-1998-1,6-mit Koni/Eibach-Keskin KT 3 - 9x16 Zoll ET 25 und GOLDEN!
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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0Stimmt, da hab ich garnicht dran gedacht, werde mal suchen, danke!
Maxime
Berechtigungen
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